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ナビシートにこちらを乗せて




ゴルフです！
朝は曇りの南アルプスを背に出発します🎶





先日熊の目撃情報があった😱
シャトレーゼビンテージGCに到着❗️




プレー中は曇りで気温は想定程上がりませんでしたが...
湿気が多く蒸し暑かったですが楽しくラウンドできました〜



帰りには晴れて気温もぐんぐん上がり
オープンでエアコン全開で帰ります😅







帰り道から
富士山と南アルプス

先日スペアタイヤの16インチ化を完了しましたが...

バックドアとの隙間が大きく安定感に不安を感じていたため(^^;;

金具を変更して付け直ししました〜



当初取付状態
この金具で（C鋼75mm×2）150mmの出幅で




隙間がノーマルより50mm弱拡がり
振動止めのゴムを追加してますが...
安定感がありません(^^;;





150mmの金具で隙間が50mm弱増えている
と言うことは...

100mmの金具で行けるのでは？

100mmのC鋼が売っていたのを記憶しており
先週購入し穴あけを完了してました🤭

完成品はこちら


タイヤの外径が60mm大きくなっているため
タイヤ側を30mm上に上げて
計算上はバンパーに当たらない様に
穴あけしてます！

塗装してこんな風に取付します







何度かワッシャーで調整して
タイヤを付けるとジャストフィット
純正の当たり止めが使えて安定感も抜群です！







その他の本日の作業

①長男のチェロキーのタイヤ交換
交換前


交換後


モンスタ TERRAIN GRIPPER
ホワイトレタータイヤに交換しました🎶
カッコいいと自画自賛👏





②パジェミステッカーチューン
右下のミツビシモータース
左側にクマ注意と林道仕様
※今年は自宅付近で熊の目撃情報が例年よりも多いため、何の効果もありませんが貼りました...



他にもやりたいことは
次週以降に検討したいと考えています😏

車ネタではなく恐縮ですが...

急遽、次男に会いに飛行機✈️で行って来ました♪
※車の写真はTOP画像次男のアウディA3だけです！

北海道の某競走馬🏇育成牧場に勤め5年目になりますが...
初めて泣きの電話が入り、成人式以来2年半振りに会いに行って来ました〜

初日は羽田から午後の飛行機✈️にて


千歳に夕方到着し


本場の寿司屋🍣〜居酒屋にて
次男とは初飲みです🍻



翌日、次男が仕事の間に小樽へ向かい
急坂巡り&ご当地ソウルフードあんかけ焼きそばを頂きました！

急坂その1
船見坂
その名の通り小樽港が見える
映画撮影にも使われる坂です🎶


最大斜度15%です！





続いて
急坂その2
地獄坂





最大斜度10%なので然程でもありませんが...

坂の上に小樽商科大学があり
毎日坂を上る大学生には
正に地獄坂だと思います(^^;;





お昼時となりましたので
こちらのお店であんかけ焼きそば+杏仁豆腐を頂きました〜








満腹になった腹ごなしに
本日最大斜度24%を誇る💦💦

急坂その3
励まし坂







今までの坂とは明らかに傾斜が違います...

上るのは大変でしたが眺めは最高でした🎶


看板はこれしか有りませんでした(^^;;




その他、多少の観光も...
小樽港





幌内鉄道（北海道炭鉱鉄道）跡







坂上からの天狗山スキー場





小樽駅にある石川啄木の石碑



さすがに1日で11kmも歩き


疲れて帰りの電車は爆睡でした💤





そして次男の帰宅を待ち
夕飯は焼肉屋で満腹の締めとなりました😊




次回は車で行こうと検討しています🎶

以前から利用させて頂いていました
PUMAさんのアーシングをパジェミに
施工しました♪

C-MaxPROとアーシング革命PRO


C-MaxPRO
特徴
1 ノイズ電圧除去/安定電圧供給での車輌動力特性向上をサポートする機能を小型ケースに凝縮したスグレモノです。
2 2系統の回路で車両電装系から発生するノイズ電圧を吸収及び除去します。
3 蓄電効果により、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/の向上を強力にサポートします。

アーシング革命PRO
■アーシング革命シリーズ効果理論 ■
ノイズ（グランドノイズ）はグランド（0V）の電位を上げてしまいます。
グランド（0V)が数ボルトになることで電流の流れに障害が発生します。
（瞬間的には12V以上の電圧になることが有ります。その瞬間は全く電流が流れない
状態になります。プラグが無点火の時間が発生する等の重大な動力特性低下につながります。）
この事が電装系の特性を低下させる原因となり、パワー：トルク：燃費等の低下にもつながります。
既存のアーシングでは何十本アーシングしてもグランドノイズを取る（吸収する）ことは絶対に出来ません。
これらのノイズによる動力特性低下を防ぐ事を可能にしたアーシングシステムがアーシング革命シリーズです。

モンデオ、アテンザに装着して体感出来ていました！
今回も期待して装着しました♪

最近行った小細工をまとめました！


◆スリーダイヤ編◆

「エンブレム赤色化」
①フロントグリル


②バックドア

※色褪せしていたパジェロミニエンブレムも黒マッキーで塗りました♪

③ホイールセンターキャップ
日産→スリーダイヤに変更














◆ゆるキャン△編◆
①リアウインド
リンちゃん御守り&野クルステッカー


②スペアタイヤセンターキャップ
リン&綾乃　発光ステッカー








到着待ちの小細工グッツが届き次第
第二段を実施しようと思っています‼️