うぇっちーくんのブログ一覧

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

42秒台の車載がないのがどうも気に食わなくて、初走りは岡山国際サーキットへ行ってきました。



で、車載。

Mコンで余裕のベスト更新だったため、GSに履き替えて走行しましたが結果は撃沈！！

Mコンベスト更新で調子に乗って気合いが入りすぎて空回りでした笑

一応43秒台はアベレージで出せるようなってきたんでOKです。

Mコン仮想ベストが42秒8、GS仮想ベストが42秒5で、

相変わらずGSを使いこなせていない感がすごいですが、まあズブの素人なんでこんなもんでしょう。

1600に載せ換える前にやりたいことは全部やったかな～。



なんでダイナパックで最後のパワーチェックしてみました！

結果は動画の通りです。



171馬力、16.9キロ！

長年シバき回してきましたが、壊れずよく頑張ってくれました。

ECU書き換え前172馬力→書き換え後182馬力→23年4月176馬力→今回171馬力

推移はこんな感じです。ほんではまた！

OKCで不完全燃焼だったため、また岡山国際サーキット行ってきました。

で、車載。しょーがないのでセカンドベストの43秒6の車載になります。

11月28日に開催されたOKC Challenge！！！　参加しました。

セントラルサーキットを走ってきました。

同じお店でお世話になってる影武者EG乗りにJJ杯走ってみませんか？

とのお誘いを受けたのでセントラルサーキットを走ってきました！



大きなイベントがあるサーキットなのに想像よりパドックが小さくて結構混雑してましたね、意外。




こいつは昼飯。後ろのEGは影武者EG。






決勝レース前の整列。１枚目のEGは影武者EG。



で、予選と決勝の車載。どちらも短い動画なので一緒にしました。

動画で軽く触れてますが、電気関係のトラブルでずっとワタワタしていました笑

予選に至ってはコースイン後、5分で停車してしまい、

おおよそ20分は避けたフェンスの上でずっと他車の走りを眺めていました。

発電機のベルトが切れるのは持病で、最速1ヶ月で切れたこともありますが、

最近は走ることも少なく完全に忘れていました。

予備も用意しておらず、当日お隣？のピットの方に近所の店で売ってるよ！

と、教えて頂けたので速攻で問い合わせて爆速で購入しに行きました。

ラジエターを交換したため、水温確認のテストへ岡山へ行ってきました。

交換したといっても同じモノを新しいのに取り替えただけです。解体屋で500円でした。

3月のOTACで気温15度ぐらいでも水温が95度近くまで上がっていたのが、

30度前後の気温の中、水温は90度ぐらいで安定していたのでとりあえず水温が上がる問題は解決しました。



で、車載。

リアのトラクション不足対策としてリアのバネレートを上げてきましたが結果はイマイチ。

こういう時はタイヤの劣化と相場が決まっていると一昨年学んだので次回走行時はリアタイヤ新品かな。

暑いは暑いけどそんな暑くもなくという天気だったんで44秒台には入れておきたかったです。

相変わらずパッとせん。