EGのブレーキとミッションの具合確認

新年初走り！

そういう事でタカタサーキットに行って来ました。

車載


ミッションおっけー。デフもおっけ～。ブレーキもおっけー！

これで2月の走行会に安心して参加できます、がんばりま～す。

去年から一年間悩まされたブレーキトラブルとも多分おさらばです👍

結局、キャリパー側だけでなくマスター側にも問題があったみたいです。

なんかマスターも漏れてたみたいですね。。。あぶねー！

8月にあったIDI岡国走行会でブレーキをシバきあげてしまったので

キャリパーから漏れてくるのは確認出来ていたのでOHしていました。

ブレーキ負荷が岡山よりは低いであろうオートポリスで

12月のインパクト走行会時にもキャリパーからフルードが滲んでて、

止まらずに突っ込みすぎたり、逆にいきなりロックしたりと、

どうにもブレーキが微妙だなーとか思いながら走ってました。

タッチが安定しないのはキャリパーからのフルード漏れが直らないせいだろうと思っていたので

今回キャリパーを別のものに交換してもらいました。

ほんでようやく完璧に直ったかと思っていたら、お店の方が

「なんかまだブレーキ深くなるときあるよ～マスターかも」

で、マスター側からも漏れが確認出来たみたいで、

結局、マスター側もOHしてもらいました！

ｳﾊﾊ！！これで万全の体制で走行会参加できるぜ！

タイム出すぞ～😁