ヘッドランプレベリングスイッチ取付け

スイッチパネルを開けると青色コネクタが遊んでいるので流用します。

スイッチパネル奥の右側にコネクタが有り、このコネクタを外し、No.17の黒線とNo.18の緑線に配線します。

配線イメージです。

今回、ピンク色で囲んだ部分の配線を施します。

分岐配線を作製します。
・配線イメージの様に配線する為、色分けした配線をハンダ付けします。
・オートレベリング機能に支障が出ない様に緑線と黒線に整流ダイオードを取付け、逆流防止します。
・熱収縮チューブで保護します。
・取付し易いように配線コネクターを取付けます。

ヘッドランプレベリングコンピューター用コネクタに配線コネクタで割り込ませます。

ヘッドランプレベリングコンピューター用コネクタから配線コネクタで分岐した分岐配線の黄線を青色コネクタの黄線に配線コネクタで割り込ませます。


購入したヘッドランプレベリングスイッチに青色コネクタを嵌め込みます。
(スイッチパネルには、スイッチが一杯でヘッドランプレベリングスイッチが取付け出来ない状態でしたので、イオン発生器を外し、レベリングスイッチを取付けました)

スイッチパネルを戻します。

OBD2の4番端子と8番端子を短絡させ、燃料残量表示に合わせてライト操作を実施し、レベリングを初期化。

夜になってグリグリ動作試験、
上が、レベリングスイッチ「５」位置、下がレベリングスイッチ「０」位置です。

LEDヘッド光軸調整は、後日ディーラーにてレベリングスイッチ「３」位置で、保安基準上限位置で調整して貰いました。