jzx100　コイル配線　製作　※失火

結構前から、5速2000ぐらいでボフボフと失火するようになってたんだけど、シカトしてたら
だいぶ具合が悪くなってきた。。。。コイル？イグナイター？スロポジ？
原因わからないけど、とりあえずHKSの7番プラグを変えてみた、たけーからトラストの赤8番
変えたら絶好調に治った。。。。そして16000円の日光サーキットへ意気揚々と行ったんだけど
一周するとすぐボボボボボボボと吹けない。。。。。wwwムカつくけどコイルとかインジェクターとか叩きまくって
1コーナーから蹴る！w　　バックストレートではすぐダメになりピットイン。。。
16000円払って3周くらいしかできなかったorz　
コイルをヤフオクで買ったら（中古ね）治ったんだけど、配線みると写真みたいに破けてるはカチカチに固まってて曲げる度にポキポキ
導線が折れている感触がするしwはぁ

なので、配線を引き直そうと決意！PCで配線図をみるとどうやらイグナイターからコイルへサージタンク下を通っていってるみたい（嘘かも）
そんなめんどくさいことは出来ないので、とりまvvtiオイルラインあたりから切って継ぎ足すことに
ちなみにイグナイターと抵抗は他の中古で試しても症状は改善されませんでしたーよー

まず、適当に赤色、黒色の配線を買ってみた！太さ的に1.25スケアくれーだろーと
思ってたら。。。。。。細い！多分正解は2.0スケア！！！
そして端子も買わないといけないのでネットで配線コムさんから買った！
写真左の黒線が純正、右の赤が間違った1.25スケアの配線

こいつ（端子）も最初間違って買ったんだけどw
正解は、090ts防水メス！！！これね！大事！！！！！！
3mm:18?17?だったかなサイズは！

で、配線作って一応半田して、つける！
純正は多分プラスが1番から（手前からプラスは）赤、緑、白！
この色の2スケアがあればなおいーんじゃない？まぁめんどいからプラスは全部赤にしたけどwww
そしてーーーコルゲートチューブを巻いて終了！！！

コルゲートはvvtiの溝の一番太いのが内径15長いのはは内径10で枝が内径7で作った！
三種類も買ったわ！wたけーし意外にw

まぁ気休めかな。