ヤックスのブログ一覧

・ステッカー
色々収集しています。
ってかHKSってステッカー売り出してないのね・・・(；´Д｀)
A-TECHってメーカーのホイール使ってるんですけど
バイクのメーカーみたいだし
色々知らない事だらけだなあ
ステッカーショップという所に掛け合って
色々模索中です。(m´・ω・｀)m

・前回の異変
とりあえず、ミッションではなさそうですが
やっぱり音がします。
マウント関係がおかしくなってるかもしれません(´・ω・｀)

・山
地元でエラくはえー兄ちゃんがいましたw
同い年なのに羨ましいw
ツバサ　って方なんですけど
ショーゴ君知ってる？
金山じゃ割と有名らしいんだがw

インプオーナーさんやMT車所持の方にご質問なのですが
クラッチを切って1⇒2速につないだり 2⇒3速に繋いだりする際
クラッチを切ると「ガコッ」って音がして、繋ぐ際もまた「ガコッ」って音がしてます
ギアのシフトダウン時はまったくしません。
また4速→5速　5速→6速等のハイレンジの速度ギアの場合もなりません。
ただ3速とか4速でエンジンブレーキを利かせた状態での走りでもまた
ガコッという音がたまにします。(5速とかでもしたような・・・)

以前はエンブレがかかるような状態ではそのような音が出ていなく
また、ｸﾗｯﾁを切る際にはガコッという音は昔からしていたのですが
最近はつないだ瞬間もガコッという音がするようになり
ちょっと恐怖を感じてます。

というのが一昨日、縁石を思いっきり中央突破してしまう失態をしてしまい
(高さ的には10cmの歩道橋のアレ)で　マフラーを少しへこましてしまいました。
排気漏れこそなかったのですが
もしかしたらと思い、気になってます・・・。
そもそも、GDBのミッションが車のどこに搭載されているのかがまったくわかってないっていうのも一つ問題なのですが・・・

位置的にはエンジンの下ということで
シャーシに近い部分なのであれば
やらかしている可能性が大な気がします・・・。

ただミッションオイル等を変えてないので
オイルの劣化じゃないか？という意見もあったり
あと気温の問題でなっているのでは(ただ結構長距離の走行中でもなってんだよなー・・・)
っていう可能性もあるので一慨になんとも言えないのですが
同じ症状になっている人
もしくはなった事がある人
実際それがトラブルになった人
いたらなーと思い書き込みました。
ミッション破損とかこの前の自損ってレベルじゃねーぞ・・・。

※余談ですが、4WDは　ミッションとデフオイル一体化してる種類あるんですね。
僕の車はそうっぽい？ですが・・・。

(写真は群馬県みどり市の草木ダムにて)

こんにちわ！
前回の車検の件、かなり悩んだのですが
やっぱりショップでやってもらうことになりました。
確かにメーカーも看板掲げている以上、責任は持ってもらえると思ったのですが
今後のアフターがやっぱショップ寄りになる事を考えたら
やっぱりショップがいいのかなと思い、ショップにしました(´-｀)
後は不具合が見つからなければとは思うのですが・・・
左のリアタイアの低速走工事の異音や
最近、クラッチ切ってミッションつなぐとガッコンガッコン音が結構する様になって来たがするので
ちょっと怖いです・・・。
昨日段差乗り上げ失敗したので変なダメージ与えてないかなーと心配です・・・。

[土曜日]

昨日は鶴ヶ島経由のロングドライブでしたｗ
会社の後輩がやらかしてしまったらしく
前日熊谷まで迎えに行き
太田⇒鶴ヶ島⇒入間⇒太田⇒いつもの遊び場という一日でした。
3時間半睡眠はきつかった・・・


[日曜日]

今日は朝起きて、以前車の修理の件で電話をした事のあった
Scorcher's Squad　というお店に行きました。
今回車検をお願いしているSyms Racing で働いていた方が開いたお店という事で
伺ってみました。
何も連絡を取らずぶっ放しで伺ったのですが
そんな俺に対しても嫌な顔せず
色々話を伺ってくれた店長さんには感謝です（＾ω＾）
今後のチューンの方向も大体想像着いたので
良かったです(・∀・)
今度マイミクの子連れて行くかなー
まあそれにしても昨日今日と良いショップの対応のお店に伺えて良かったです(´∀｀)
・・・というか今までがひどかったのかｗ
今の所3/10ぐらいの確立だなー・・・。


その後、知り合いとみどり市にある草木ダムへ行ってきました
太田から行くまででも50kmと割かしありましたね。
着いたのが3時過ぎとかだったんですけど
天気が崩れなく無事頂上着きました。



この写真の奥にある橋を渡ると
地元の走りスポットになるっぽいですｗ
地元バリのコースのうねり方にビビリましたｗ
もちろんタイヤ痕は残ってましたｗ
コース自体はとても長いですね・・・。
あれも一種の峠と行って良いでしょうね。

その後太田のオートバックスで解散。
カーナビの更新料が高くてきつかったですｗ
安くすまねーのかな。。。
ヤフオクとかで安くSDカードとかもらえればなとは思うんですがね・・・。

※ここでのディーラーはメーカーさん(ス●ル)を差します

どーも皆さんこんにちわ。
今週の日曜日にディーラーで車検なのですが
実は車検の事で悩んでいます。

と、言うのが、既に友達登録になっている方は御存知だと思いますが
前回自損して修理しているんですよね。
でその時はディーラーでは修理はしなかったんですわ。

(まあディーラーじゃ金掛かるよねって言う事で行かなかった訳ですが・・・)

で、まあ車検も迫ってたのと、修理屋が知り合いの紹介って手前もあったんで
こっちでやっちまおーって思って修理した訳ですが
ここでちょっと色々・・・。

というのが、もうこの車の新車の延長保証の延長がもう切れちまってるんですわ。
で、車検受けてももう延長保証出来ないとかそういうアレでね。
さらに事故った時にディーラーで修理してないので
ここで仮にディーラーで車検通って、その後前回の事故の後遺症があって
逝っちまった場合、まあもちろんですけどディーラーにケツは持ってもらえる可能性が低い訳ですね
(車検通ったじゃないか！っていっても責任ないっすよーみたいな)

ま、そんな可能性があったり
チューニングパーツの確認とかもやっぱりやってもらえない手前
別で受けちまおうかなと思ってましてね。
幸い、スバルの御膝元で
自分の家の近くにスバル車メインのチューニングショップがあって
元々富士重工の下請けで
WRCで車両提供とか
海外にも車両提供とかやってるぐらいなので
チューニングショップとしてはかなりガチなお店(のはず)なんですわ
そこに割と自分が顔も出しているもんで
ある程度は面識ある状態なんですわ。

まあさっきも電話した時に
「実際にディーラーでは見ない所もみるんですけど
　うちはその分他よりは車検時間かかっちゃういますよー」
とは言われまして
そういう意味では信用出来るのかなと
(・・・まあ重工の横っちょにショップがあるくらいだからなwww)

アフターパーツの不具合や
普段見ない部分の経年劣化の確認とかしてもらえれるのはでかいかなと。
まあたいていのチューン車だと、よくある「通す車検」になってしまうと思いますけど
スバル車専門でスバルの町で、スバルの社員が車検をここにちょいちょい出すっていうから
出し損はないはずなんだよなー・・・
あとはディーラーもどこまで見てくれるか、なんですがね・・・。
元々今行っているディーラーの雰囲気あんま好きじゃねーんだよなw

せっかくだったら「車をある程度リフレッシュする車検」にしたいって話は
さっきお店の人とは御話をしたので
どーするかなんですけどねー

でもディーラーも車検を通す以上、ｹｰｽﾊﾞｲｹｰｽですけど
トラブった時に対応出来る物は対応しますよーって話でしたし
そこまでいじっている車ではないんで
車検は全然普通に通るんで
どっちに出そうか悩んでいるんですよねー。

皆様ならどっち出しますか？

http://www.cars098.com/magazine/?cat=30

現在新しいパーツを付けるのに
車検が通るか悩み中の物がありまして
検索してたらこんなのが引っ掛かりました。
TA-JI君やCOMORI君バリにいじっていらっしゃる方がいたら
参考になると思います（＾－＾）

・・・ってそこまでいじってたらショップで車検通しちゃうかw