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今日は午前中、フィットのハンドルを右に切らないと直進しない症状の改善です。

ハンドルを真っ直ぐにして、リアタイヤとツライチになる様に眺めます。

分かり難いですが、右側のタイヤが少し左を向いてました。

ジャキアップしてホイールを外し、タイロッドのナットを緩め短くなる方向調整します。調整しては眺めてを繰り返して、最終的には短くなる方向に３分の１回転で固定しました。

真っ直ぐになりました。
ハンドル真っ直ぐで直進するか確認して作業終了です。
雨が激しくなったのでこれで終了にしましたが、晴れたらトーの確認をしようと思います。

フィットの車検が２７日に切れるので、２１日に整備して天気予報だと２２日が晴れだったので車検に行こう思っていたのですが、国土交通省のＨＰで新潟の車検の予約状況を見ると４ラウンド目しか空きが無い状況でした。
金曜から三連休もあるし日数的に余裕がないので、急遽車検に行く事に！
書類は揃っているし、車体的にも問題は無いので、１０時半からの２ラウンド目に予約を入れて陸事に向かいました。

書類と収入証紙を購入し記入している時、フィットの名義がかみさんの実家の会社名義（団体保険加入の台数合わせ）にしていた事に気が付きましたが、所有者の判子は持って来てませんでした（＾＾；）
そのまま何事も無い様に記入し提出しましたが、やはり会社代表の直筆サインか社判が必要と言われ．．．
１２時までに１時間半あるので判子を押してもらいに、高速を飛ばして一度戻りました（＾＾；）
１１時半に陸事に戻り、コースに並びます。
この時間になると数台の車とオートバイしか居ません。
検査官に初めてのユーザー車検だと告げると、横に付いて親切に指示してくれました。
検査の中でも、サイドスリップの検査はハンドルを真っ直ぐにして入らなければならないので、かなり緊張しましたが右側が×に．．．
他は問題無かったので、午後から再検査です。
サイドスリップの事を聞こうと車屋の友人に電話しましたが出ません（Ｔ-Ｔ）
目で見てもタイヤは真っ直ぐに見えるし工具も持って来て無かったので、すぐ近くにある整備工場に。
料金は検査料１０５０円＋調整料３１５０円＝４２００円。
ちょっと高いと思いましたが、自分が目で見ても真っ直ぐにしか見えない状態なので、お願いしました。
１０分程度で調整が終わり、午後１時になるので列に並びます。
検査官が来たので、サイドスリップの再検査だと告げると、入り口のスイッチが並んでる盤があるので、サイドスリップのボタンを押して下さいとの事。
前の車がコースに入ったので、停止線に車を止めてスイッチを押し待機。
進入の表示が出たので進みましたが分からないので、コース内の検査官にサイドスリップの再検査だと告げると、サイドスリップのボタンが押されてないけど、ボタンは光ってた？聞かれましたが、光らなかったと告げると進入の表示が出てから押すんだと言われました（＾＾；）
この場合はまた最初から全部やらなきゃならないとの事で、ブレーキ、スピード、ライトと進み下廻りの検査をして、今回はサイドスリップがＯＫだったので検査は合格し、新しい車検証を受け取って終了です。

帰り道、ハンドルを右に少し切ってないと真っ直ぐに走りません．．．
サイドスリップ調整してもらったのに．．．

今回は色々と勉強になりました！