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ボディ補強部品を一切付けていない私のＳ２０００ですが、以前からボディがねじれる様な感じがあり、タワーバーなど補強パーツの取り付けを検討していた所に、無印本物のマッスルアウターなる物を見付け落札しました。


左からフロント部分の補強。
真ん中外側左右２点がタイヤハウス後ろのボディ２点とフロントメンバー部の３点留め。
真ん中中央がフロントメンバー部（エンジンマウトスチフナー取り付け部）２点とミッションマウント部分１点の３点留め。
右側がリアメンバー２点とプロペラシャフトのトンネル部２点の４点留め。

まずは簡単そうなリアから。

赤丸部分のリアメンバーの左右を連結するリアサスペンションスチフナーと交換します。

車体とも連結されました。

途中大粒の雨が降ってきたりで、以下の作業の画像はありません。

次にフロントメンバーとミッションマウントの三角バーを取り付けます。
エンジンマウトスチフナーを取り外し、取り付けられていたボルト穴を使って取り付けます。
フロントメンバー側から留めたら、ミッションマウント部のボルトが入らない（＾＾；）
先にミッションマウント部から留めたら取り付け出来ました。

次にタイヤハウス後ろのボディとフロントメンバー部の三角バーを左右取り付けます。
ボディ側はフロアー裏側に開いているサービスホールを利用します。
外側は直径５ｃｍほどのサービスホールにねじ山が切ってあるプレートを当て版にして取り付け。
内側は直径１５ｍｍほどのサービスホールにインプルナットを挿入して取り付けます。
フロントメンバーのボルトを利用して取り付けました。

左右取り付けした所で時間切れです。

前の持ち主が取り付け穴を拡大してくれていたお陰で楽に取り付け出来ました。
少し走って馴染ませたらボルトを締め直します。

後日時間を見付けて最後のフロント部を取り付けます。

取り付け終わって少し走ったんですが、いつも車体が左右に大きく振られる路面が悪い所があるんですが、以前よりもゆすられる感じが少なくなった感じがします。

いい感じです（＾＾）