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１１月に入ると毎回今年最後か？なんて思いながら走ってますが、今日も天気が良かったので午後から走って来ました。

キャブを負圧のＣＶから強制開閉のミクニＨＳＲ４２に、汚れていたエアクリーナーも交換。

中古で購入した物で、コストパフォーマンス抜群です！


Ｋ＆Ｎ製の純正タイプで新品ですが箱が潰れていたのでこれも安く買えました。

いつもの笹川流れの駐車場まで。

気温は１７度！海も穏やか。

取り付けたキャブですが、今までは高速道路で追い越しする時、そこそこスピードが出ている状態からアクセル開けてもなかなか加速しませんでしたが、さすが強制開閉キャブ！アクセルを開けた瞬間にガオ！っと硬質な振動と共に強烈に加速します。

私のスポーツスターは８８３から１２００にボアアップしてあるのですが、色々と調べるとヘッドが８８３のままだとバルブ径の関係で低速はトルクは出るが上が回らないとか書かれてたりするんですが、キャブを交換するだけでこれほどまでエンジンのフィーリングが変わるかと驚きました。

驚きと言えば、ドカの空冷ＳＳ９００のキャブをミクニの負圧からＦＣＲに交換した時と同じ様に激変した時の事を思い出しました。






地元の海岸で写真を撮って帰宅。

週間予報を見ると新潟は来月２日からは最高気温が一桁で雪マークの日もあります。

今月は暇さえあれば車に乗ったりバイクに乗ったりだったんで、そろそろ家の車もタイヤをスタッドレスに交換したり、冬の支度を始めなければ。