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ここ数日いい天気が続いています。


1号機のピストンの確認。

86.6mmの刻印。Bの組み合わせです。リセスが広げられています。リューターで削ったんでしょうか。

1号機ロッカーアーム。排気側。
アジャスターが付いています！調整が楽です(^-^)

2号機ロッカーアーム。排気側。
こちらはシム調整タイプ。

1号機ロッカーアーム。吸気側。

2号機ロッカーアーム。吸気側。

ロッカーアームのシャフトを自作工具で引き抜きます。

1号機のシャフトは軽く引っ張るだけで抜けてきました。

2号機のシャフトは普通に圧入されてました。

2号機の方はバルブの当たり面が広がってました。

1号機バルブ周り。ガイド、ステムにガタもありませんでした。