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今日は急遽小国でミーティング！
お昼に待ち合わせ場所の小国の道の駅へ。

土曜日にオイル交換をして、ニューテックのNC-81plusを入れてから200キロほど走行。
プラシーボ効果かと思いましたが、振動が減り滑らかに！
2500回転から上が軽く吹け上がります。
アウターベンチュリーを36から34に替えたのがも良かったか。

道の駅に到着すると山形のmilky elanさんが到着されてました。

出る前にジェットを変えたので、チャペさんがいらっしゃるまで、プラグのチェック。
エマルジョンチューブF11からF16
エアジェット200から215
メインジェット145から155

3台そろいました！
milky elanさんは15年ほど所有されていて、英国から持って来た物をレストアされたそうで、うちの雑種とは大違いの血統書付の超美車です！
エンジンもオーバーホールされて絶好調！
購入価格を聞いて驚き！
もっと早く買えば良かった(T_T)

道の駅で昼食を取って出発。

同じS4ですが、milky elanさんには由緒正しい2本出しのレーシングサイレンサーが装着されていて、弾ける様な高音を響かせます！

私は長井の手前でお別れ。

小雨

帰宅してプラグチェック。
焼けは良い感じでしたが、プラグホールにオイルが・・・もう少し様子を見ます。
ブローバイ対策としてもカムカバーにも穴を開けた方が良さそうです。

バキュームチェック。

前から１。

２。

３。

４。
以前に比べて３と４の差が減ってます。良くなってると思いたい！(;^_^A