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ducanoriのブログ一覧

2020年11月27日 イイね!

フィアット500の不満解消とスタッドレス。

フィアット500の細かい不満の解消にパーツを購入。

ドリンクホルダー、ガソリンキャップ、キーカバー。

ノーマルのドリンクホルダー。

とにかく底が浅く、コーナーで簡単に缶が倒れます(*_*;
フロアマットにもコーヒーのシミが。

購入したホルダー取り付け。
深いのでこれで倒れる事は無いでしょう(^-^)
これは必須アイテムです!

純正のキャップはキーを差し込んで解除して外します。
キーシリンダーもカッチリしてなくてキーが壊れそう(*_*;
チンクのガソリンタンクは35Lしか入らず給油回数が多いので、いちいちガソリンスタンドでキーを渡すのが面倒(^-^;)

アルミのキーレスキャップ。

見えない部分ですが満足です。

リアワイパーも撤去。
ステアリングも交換。

在庫処分品を中古よりも安く購入!

念願の2本スポークのステアリング!
ホーンボタンには何を貼ろうかな。

スタッドレスタイアも購入。

ブリヂストンREVO GZ。
165/60R15、4本で11000円(隣町の中古屋で購入)。
付いてきた15インチの夏タイアと組み替え。
製造は2014年!
いつもは新品で買って3年~4年使って交換してましたが、まっきな氏が上げてたブログを見てあえて6年落ちBSを購入!
手触りは柔らかいですが、どんな物か?
──────────────────
ACマインズさんで、14日の庄内サタデーの時に壊れたセヴンのハブベアリングを買う序でに色々パーツ購入。

フロントハブベアリング、ロータスツインカムのカムカバーとオイルパンガスケット、中古のヨーロッパの純正インダクションボックス、先日紛失したエランのポジションランプのレンズ(常に2個備蓄しています)を購入。

ブローバイが多いエランのエンジン。
先日ご一緒した山形のエランはブローバイからオイルはほとんど出ないらしい。
うちのはレベルゲージからも吹き出てます。
今まで躊躇っていたのですがカムカバーに穴を開けて、もう1個所ブローバイの出口を作ります。

キャッチタンクも少し大きい物を用意しました。

内圧が下がれば、オイル下がりにも少
しは良いかと。
Posted at 2020/11/27 23:35:48 | コメント(9) | トラックバック(0) | フィアット500

プロフィール

「@ニュルぶるさん、あー!ご挨拶出来ませんでした(T_T)
トラブルがあって会場入り遅くなってしまったんですが、また次回よろしくお願いいたしますm(_ _)m」
何シテル?   09/28 19:33
趣味は車とバイクです。 走るのも好きですが、いじるのも好きで、自分がかっこいい!と思う理想の形を追い求めいじっています。
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