ducanoriのブログ一覧

1月ももう半分終わりました。
今年もあっと言う間に終わりそうなので、｢やることリスト2023｣を作らなければです(^-^;)
取りあえず思い付いたのが、NSR2号機の完成と車輌整理。
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12日、チンクのオイル交換。
走行85000km。
バイク用に買っといた、ヤマルーブのプレミアムシンセティック10W40。

ロータスの羊さんから、エランの車検に欠かせない物が届きました！

オクタゴンスピンナーと専用工具。
新品未使用品なので、傷を付けないようにしなければ。
羊さん、ありがとうございましたm(_ _)m
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13日、エランのインパネのイメチェン。
ウッドにしてみます。

元々付いてたパネルは表面が剥がれたりクラックが入って盛り上がってたりするので、サンダーで表面樹脂部分を削ります。

この上に1ｍｍ厚のベニヤ板を貼り付けて、新たにメーターとスイッチの取り付け穴を開けます。

こんな感じにクラッシュパッド(ダッシュボード)も取り外して、26Rのようにしようと思っています。
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14日、急に思い立ってチンクのイメチェン。
形だけのディフューザーを何とかしようかと。

リアバンパー外します。

ディフューザーはバンパーに部分的に溶着されてるので、溶着部分をリベットを外すようにをドリルで削って叩き抜きます。

外れました。

取りあえずバンパー取り付け。
雨が降って来たのでここまで。

色々画像を見ながら考える。

WRCヤリス

マクラーレン

レコードモンツァのタイコ部分が邪魔だし、軽量化も兼ねて外します。

スッキリ！
リアアクスル後ろの空いたスペースにディフューザーを取り付けよう。
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15日、午後からレコードモンツァと遮熱板を外して、友人ガレージまでひとっ走り。
乗り味にさほど変化無し。

改めて見ると、ディフューザーは雪の塊に引っ掛けて落としてきたの？って感じ(;^_^A
マフラーは安いアルファロメオの147用を流用するか、パイプで作るか。

以前からオイルの消費が激しかった、友人息子が乗ってるKeiのターボ。
3番シリンダーが火は飛んでるのに点火しないようなので、圧縮を計測してみました。

圧縮強度無し(*_*;

スマホにカメラを接続してシリンダー内を覗くと・・・排気バルブが欠けてました(T_T)
2気筒のまま乗せるのか？軽トラに乗せるのか？

友人息子は現行のスイフトスポーツが欲しいそうなので、近々乗り替えることになるでしょう。
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19日、朝から予報通りの快晴！
仕事で村上市まで行ったので、合間に笹川流れまで。

野潟の駐車場。

帰りは地元の浜で撮影。
夜には雨が・・・来週は寒気が下りて来る予報です。