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7月13日、6月23日に車検に出したエランの引き取りに秋田へ行って来ました。

9時のいなほで秋田へ。

雨を覚悟していたのですが晴れ！(^-^)

平日のいなほは空いてました。

12時秋田駅到着。

若社長が運転するローバーでお店へ。

今回の整備の内容を聞いて、13時過ぎにお店をあとに。
今回もお世話になりました。
また次回も宜しくお願い致しますm(_ _)m
17時頃デスラーさんのガレージを訪問するんですが、まだ時間があるので仁賀保高原から鳥海山を走って酒田へ向かいます。

気持ち良い！

仁賀保高原土田牧場付近。

鳥海ブルーラインへ。

オープンだと少し寒いくらいです。

16時、5合目鉾立の駐車場到着。
霞んで海は見えませんでした。

山を下ってデスラーガレージへ。

整理整頓された美しいガレージ。
思い出のスイカヘルメットも飾られています。

雰囲気が良いダウンライト。
デスラーさん、お疲れの所ありがとうございました。

LEDバルブも問題無く車検に通り、明るく夜の運転も楽になりました。
22時帰宅。

今回は前後ブレーキの整備が中心で、その他細かい調整をして頂きました。

ブレーキホースも前後適切な長さの物に交換。
車高が上がらないスプリングは、もう少し硬くて長い物を取り寄せ中です。

リアはオイル滲みがあり、錆びて固着気味だったピストンも交換。

サイドブレーキのパッドも貼り替え。

ホイールもパナスポーツに戻しました。
梅雨明けが楽しみです。

今回の車検で思った事は、外側は綺麗でもピストンが錆びてる事があると言う事です。
中古で買ったセヴンのブレーキキャリパーのピストンが錆びてたのを思い出しました。

1年に1度はダストシールを外してピストンを揉み出しチェックと洗浄をした方が良いですね。

て言うか、ガーリングのキャリパーのピストンって、こんな簡単に錆びるの？
ダストシールが悪いのか？

今回、整備費用に結構掛けたので、26Rのフェンダー購入は資金が貯まるまでお預けです。

最後に戒め画像。

調子に乗らず気を付けます。

7月になりましたね。
新潟は梅雨らしい天気がしばらく続きます。

1日、23日にエランを預けて1週間が経ったので、そろそろ車検完了の連絡を頂ける頃と思っていたら、トガシさんから電話が＼(^o^)／

車検は完了しているのですが、不具合があると・・・リアのキャリパーからオイル漏れとピストンの錆び。
購入して2年、洗浄だけでオーバーホールはまだしてませんでした(^-^;)
車高調弄ってる時には漏れてなかったんですけどね。
やはり運が良かったのか。

良いタイミングなので、キャリパーオーバーホールとサイドブレーキパッドとブレーキホースの交換もお願いしました。

エランの帰宅は遅くなりましたが、より良い状態で走れますので、秋田からの帰りの走行が楽しみです(^-^)
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エランが居ない間にセヴンいじり。
エランから外したHF type Dをセヴンに移植。

上がtypeDで下がブルーアース。

ブルーアース

typeD

なんか丁度良いかも。
メーター誤差も減りそうです。
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今夜はバイクの引き取りで静岡に行って来ます。
今回も下道で向かいますが、どのルートにしようか楽しみです(^-^)
明日の静岡は大雨の予報。
今回も三保の松原から富士山は見られないか(T_T)

オークションに26Rの前後フェンダーセットが出ています・・・