■ナビゲーション

空色のカモメの"空色のカモメ号" [マツダ CX-5]

純正タワーバー？？？

投稿日 : 2017年01月27日

[大きい写真で見る]

新型CX-5 の雑誌記事で、新旧の違いとして、補強部品の締結ボルトを2箇所から4箇所に増えたと書いてあったので、カモメ号を確認しました。初めからタワーバーみたいな物が付いていた事に驚きました。

[大きい写真で見る]

左右に伸びる補強材の締結ボルト。左側は1本で固定していますが、新型はこの丸で囲んだボルトを2本でに増やして固定してます。

[大きい写真で見る]

右側もやはり1本で固定しています。これが2本で固定して、どれだけ合成が上がるのかは不明ですが、その他の補強も合わせて行い、トータルで剛性アップしてると思います。

<< 冬の秋田ドライブ

| 記事一覧 |

クロネコの箱 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

この記事へのコメント

コメントする

ホーナー

2017年1月27日 13:54

カモメさん’見るトコ鋭い観点です..＾＾
おNEWは；２本⇄２本ボルト仕様変更なんですね～♪
チョッとの・捻じれ強化タイプに見直されたのか～＾＾？

以前；イロイロとお試しテストで；このバーにドリルで穴凹ボコボコ空けた事がアリマス＾＾♂笑～
頑丈なヤツだなぁ～♪と感心しました（＾＾／
鉄素材でＬ型アングル棒なので・・間違いナッシで補強目的で組まれたんだと思いました。
アッパーマウントボルト直では無いにしろ..溶接→ボルト２点→対側との懸け橋の役目だと思います（＾・＾）ｖ”

コメントへの返答

2017年1月28日 8:08

おはようございます！マイスターに鋭い観点と言われると嬉しいです(笑)
やはり補強部品なんですね。ストラットハウスを直接つなげていることから、ストラットサスの固定ネジで共締めするよりも効きそうです。1番は溶接でガッチリ固定することですかね^ ^

注目のオークション

[PR]Yahoo!オークション

おすすめアイテム

[PR]Yahoo!ショッピング

プロフィール

「6月22日土曜日のプロジェクトXはスバルのアイサイト開発です！」

何シテル？ 06/09 13:34

空色のカモメ [ 千葉県 ]

空色のカモメです。スノーボードが趣味ですが最近は崩壊し、まったく滑りに行けておりません。とにかく車を走らせるのが好き。信州佐久市や安曇野市、大町市に住んでい...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

AutoExe Strut Tower Bar / ストラットタワーバーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/15 17:12:31
11年目の車検カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/11 03:22:13
リアスポイラーの修正カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/01 00:53:30

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ソリ男 (スズキソリオ) 代車のソリオ君。これは良い車ですね！燃費は19km/L程度。しかもハイブリッド、アイドリ ...
	ラッシュ君 (トヨタラッシュ) 南房総の蒼い彗星。1度父に譲りましたが、再度自分に帰ってきました。
	トヨタスターレット麦草峠の白い彗星
	空色のカモメ号 (マツダ CX-5) 空色のカモメはZOOM-ZOOMと空を飛ぶ。 2021年1月23日。空色のカモメは不死鳥 ...