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fuji@1954の愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日：2017年9月22日

二次コード　静電効果を狙って

Item: 二次コード 静電効果を狙って
Author: fuji@1954

ウルトラの「赤い二次コード」は1991年から働いています。
静電効果狙いの追加加工は2013年に施していました。
それらの変更は確かにフィーリングを変えてくれて楽しませてくれています。

ブリーズさんで時々お見かけする赤いエボ３さんが「青いヤツ」の新品を手放されるとのことで譲っていただき、２６年モノの「赤いヤツ」を退役させてやることにしました。
そして、「青いヤツ」も作業机の傍にあるうちに静電効果狙いの加工を施すことに。

前作と同じように平編鋼線をコード部分に被せます。
この鋼線の長さで静電容量が変化するはす。コイルとコンデンサで共振点が・・・？？？　　取り敢えず「赤いヤツ」と同じ長さにしときます。

片端に端子をカシメてヘッドカバーにアースを。

端子側から数センチの位置に穴を明けてディスビ側のコード端部を通します。

ディスビ端子をねじ込んで、シュリンクでカバーして一旦作業完了。
「赤いヤツ」も２６年使用しているとは言え端子やネジ部さえクリーニングすれば劣化するとは思えません。
半信半疑で加工してみた静電効果狙いの加工ですが、あの時確かに感じた良いフィーリングを新コードでディスビ交換前に確かめたいですね。

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何シテル？ 06/02 22:58

fuji@1954です。よろしくお願いします。１９８９年式　Ｅ３０　Ｍ３　に（ほぼ新車から）長く乗り続けています。

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