バックランプスイッチ　ダウン

メリケンパークのナイトドライブからの帰宅時、駐車場へはバック入場です。
シフトを「Ｒ」に・・・ミラーに写る後方はいつもよりなんか暗い。
ひょっとして・・・と思い、妻にリアランプを見てもらうと「ちゃんと赤色いてるヨ」
「白い電気はどう？」・・・「点いてないよ」
「どちら側？」・・・「両方だよ」
この瞬間、あのスイッチがダウンしたことが判りました。

正月をひかえての年内の復帰を願って、翌朝ＧＢさんに救急の電話を。
「有りますよ」の嬉しいお返事。
予定外ですが、早速東大阪まで走りました。

バックランプスイッチはミッションのレリーズシリンダの上方にあるそうです。

プッシュ式のスイッチはアルミボディーで非分解の構造でした。
ミッションＯＩＬの進入を考慮した構造なのでしょうか。
１２Ｖが直接入っています。

正常な姿に戻りました。
薄暗い明るさのバックランプですが、このランプの点かない夜間のバック走行の怖さを感じたことも確かです。
１２Ｖの直接制御が気になりますが何か理由があるのでしょう。
消費電力の少ない手頃なＬＥＤバルブがあれば、交換してもイイかもしれません。