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調べたりしてみるとイグニッションコイルが怪しいのはわかったのですが・・・
念の為に近所にあって気になっていた整備工場へρ(^-^*)ノ イッテミヨー!

診断機掛けると何故かVVT-Iにエラーｗまぁこれは今回は関係なしｗ

この車は診断機側からじゃひとつひとつチェック出来ないので・・・
手作業にて故障コイルを調べて貰うと1番コイルがダメになっていました。

分解ついでにプラグも6本すべて交換、コイルは新品使ったので高かったのでとりあえず壊れた1個だけ交換。

部品屋の都合で若干予定より遅れたけど無事先程車が帰ってきました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ


ちょっと動かしてみたけど買った頃からあった振動もほとんど無くなり加速もしっかりしました。
元々壊れかかっていたみたい・・・ですね（；^ω^）


また同じ症状が出たら間違いなくコイルなのでその時は自分で交換しよう・・・ｗ
新品純正2本分で新品社外6本買える様だし(´・ω・｀)


純正イグニッションコイル(１本)　９２００円
プラグ(６本)　　　　５２０円×６　 ３１２０円

点検＆交換工賃(割引１１２０円)６８８０円

合計(税込み)　　　　　　　　　　　 ２１，０００円　　


仕上がり遅れたお詫び？に減っていたオイル継ぎ足しとカレンダー無料にて頂きましたｗ


急な持込で即日対応して貰えてフロントマンもきちんとしていたのでしばらくはここの整備工場使うかな(´・ω・｀)

年明けからだいぶ日付が過ぎましたが・・・
あけましておめでとうございます、今年も宜しくお願い致します。


さて我が家のクレスタですが・・・今朝からご機嫌斜めです＞＜；


アイドリング時、Dに入れた時、発進時にエンジンが揺れる？様な振動がががｇ・・・

元々小さな振動はあったのですが明らかになんかおかしい振動
回転数が安定していない感じ？なのかな、針がゆらゆらしてる。

発進時に揺れがあるものの普通に加速して普通に走る・・・なんなんだろ＞＜；


昨日の夜までは普通だったので今朝になって急になった感じだからさっぱりなぞである。


安い車なので修理に持ち込むのもなぁ・・・とか思ってしまう(´・ω・｀)