空力調査 ～タイヤ編～

車両側の展示が今一つ地味な印象だったTMS2019ですが，部品ブースはそれに輪をかけて環境アピールばっかりでした．

BSやGYはコンセプトタイヤを展示していましたが，電動車向けなので興味なし・・・．

そんな中で唯一興味を惹いたのがYOKOHAMA．

2年前のモーターショーでも展示されていたフィン付きのタイヤですね．

2年前のモノはコチラ（↓）．
<https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/40650589/>

タイヤの側面に薄っすらとフィンが出ているのが分かりますでしょうか？

必然的に回転方向指定のタイヤになると思うのですが，サーキットユーザーはともかく，街乗りユーザーはローテーションする事が当たり前のはずなので，どうなんでしょうね？

あと，これを活かすには，フロントフェンダー側面の流れが重要なんでしょうね．

直進状態の時はともかく，ステアリングを切った時の流れが気になるところです．