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OX3832の愛車 [ホンダ CR-X]

整備手帳

作業日:2024年9月17日

LSD仕様変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
7月にプロに指摘頂いてから早2ヵ月.
ようやくLSDの仕様変更に着手出来ました.
2
開けたLSDのスプリング本数を確認したところ,16/24本でした.てっきり24本フルに入っていると思っていたので若干拍子抜けでしたが,8本抜いて頂き8/24本へ.
(配置は以下の通り)

 (旧) ◎◎●●◎◎ → (新) ◎●●●●◎
3
MZプレートの当たり面もキレイな感じでしたが,折角LSDを開けたのでプレートは新品に交換.
4
厚みを調整してもらって,イニシャルトルクが以下になるようにセッティングしてもらいました.

 (旧) 4.25kgf-m → (新) 3.20kgf-m
5
変更後のLSDを再搭載してもらって,ここから慣らしの旅に出発です.

LSDの慣らしはなるべく低速・低負荷で市街地300kmだそうなので,時間が掛かりそうですが頑張ります!

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