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白66の愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2007年12月23日

ブレーキホース交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
パッド交換に続いてホース交換です。

まずはフルードを抜き取ります。
使ったのはKTCのフルード吸引器です。

中々の変色具合ですね。。。
2
タンクを可能な限り空にして新しいフルードを入れます。
ここは、急がずに丁寧に入れないといけません。

こぼすと大変なことになります。。。
3
簡単そうなのでリアからやっていきます。
このフッティングを緩めてやります。
4
ブレーキパイプレンチ(フレアナットレンチ)で
ホースの継手を緩めてやります。
サイズは10。
キャリパー側のバンジョーボルトは12です。
こちらは普通のメガネレンチで外せます。

何故か、リアの交換後の写真がありません。。。
5
続いてフロントです。
フロントもリアと同様にパイプ側とキャリパー側を緩めて入替えるだけです。
6
フロントは2分割で中央に止め金具が付いています。
ここは社外品だと1本になります。
7
フロント装着の図。

ハンドルを切っても干渉しない様にホースに
余裕を持たせます。
あと、付着したフルードはパーツクリーナーで
綺麗に落としてやります。
じゃぶじゃぶと水で洗っても良いです。
8
エア抜きをして完成です。
手がフルードまみれになっているので全体的に
写真があまりありません。(笑)

ホース交換は作業自体は簡単ですが、
フルード関係をさわるので面倒ですね。。。

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この記事へのコメント

2007年12月26日 15:52
(*゚▽゚)/ワォ

あなたもK様フェチになったのですか!

フルード吸引とフレアナットレンチは
K様製じゃないですか!!!
コメントへの返答
2007年12月27日 0:24
最近、APとKTCを使い分けてます。(笑)
フルード吸引器は意外と安かったんですよ!600円くらいだったと。
オクで無名のでも900円くらいしてますからね~。
この他にも着々と工具が増えてますよ!最初買う時は高いけど、次からは安く上がるので満足しています。

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