_maruのブログ一覧

2015.02.21 最後に結論を追記


またまた、みなさんに強力妖精…協力要請です。
よろしくお願いします m(_ _)m


内容はタイトルにあるようにエアコンパネルのイルミについて！




どうせ私のことだから

もうちょっと輝度を落としたいっ！

とかって言うと思ったんじゃないでしょうか？



そんなアナタは



…




ある意味正解、でも大間違い ( ´з｀)



【質問内容】
エンジンをかけずにポジションをONにしたとき
エアコンパネルのイルミは点灯しますか？
点灯しませんか？


実は、みん友さんがこの件でブログを上げておられまして…
厳密には、そこにコメントしたことがきっかけでお誘いいただいたんですが(^^ゞ


みん友さんの車は…
前期、3.5Z Gエディション、イルミ点灯せず

私の車は…
後期、2.4S、イルミは点灯します

ちなみに、その方のブログに同様に点灯しないってコメントしてる方は、前期に乗っておられます。
ディーラーで確認してもらった所、エアコンパネルのカプラーまでは電気はきているそうです。


こうなると、前期と後期の差としか思えません。
でも、みん友さんの記憶では以前は点灯していたそうです。
記憶違いということもあるかと思いますが、すっきりしたいのでみなさんの車がどうなのか教えて下さいっ！




ところで…


イルミといえば…





みん友さんにはヘンタイさんが多いはずなのに…
あまり反響のなかったこのネタ ( ´艸｀)


ん？

何のことか分かりません？


赤○あたりのイルミが点灯していないのに、黄○は点灯しています(￣∀￣)

これがもう、私のツボにモロはまり(≧∀≦)





あともう一つイルミネタ…



以前が点灯してるかどうか分からない状態だったので、この自己主張の強さにまだ慣れません。


なんか頭の左上の辺りがイジイジします (´ω｀)




ルーホイよりリアのハッチを電動化したくなって来ているmaruでした。
20万ちょいで出来るんかな～？


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2015.02.21 追記

みなさんから頂いた結果を表にまとめてみました。


結果は一目瞭然
前期は消灯、後期は点灯
理由は知らん！
これで決まり！

一目瞭然？と思った方は…
表の作り方が悪いと言うことですね (^^ゞ
じっくり見てください ( ´艸｀)

ナビに関しても、消灯が正解だと思います。
前期のDOP、MOPは不明ですが、イルミが点灯する後期のMOPが消灯ですし、そもそも電源が入っていないので点灯しないのが正解かと思います。

2015年 一発目のブログです。

年も明けて随分たつので、挨拶はナシで！ (*´∀｀*)

ほんとは大掃除手帳(笑)をアップしようと写真を撮ってました。

私のみん友さんなら少々のことでは引かないとは思いますが、それでも新年早々 大掃除ネタだとどん引きされるかな～と自粛です(〃▽〃)





てことで







今年の抱負も込めて～







今年こそ！












早めに大掃除始めるぞぉ～



(-。-)y-゜゜゜








もとい！






今年こそ！











ルーホイっ♪




ただ…

こんな年ですが…

今までホイールを買ったことがありません。

車関係の雑誌も買わないし、立ち読みもしません。


なもんで、まったくもって無知の極み <(￣＾￣)>



では、ルーホイ購入候補を恥ずかしながら発表です。

ちなみに、私が選び、嫁さんがふるいにかけて残った貴重な2点です(笑
たくさん却下されました。
ある意味迷わなくて済む…か…な…(T_T)


BADX ロクサーニ タルカス

正面から見たフラットな感じが好きなんですが、実際はフラットじゃないので斜めから見るとなんか好みと違うような気がしないでもないです。



RAYS HOMURA 2x9

いわずと知れた たわぼんさん パクりバージョン (〃▽〃)
行方知れずの takさん サイズ＆色違いバージョン ( ´艸｀)


よく知らないのですがBADXってカーポート マルゼンの親会社？
マルゼンのみで販売？

RAYSは20年以上前？の遠い過去にVOLK RACINGのホイールが欲しかった思い入れがあります。

デザイン面ではタルカスの方が好きなのですが、HOMURAは飽きが来ないと思うのと安心のメイドインジャパンと言うことで候補に。

RAYSの方は問題ないと思うんですが、BADXってどうなんでしょう？
まったく情報を持ち合わせていないのでいいのやら、悪いのやら。
あと、ガリった時に修繕しにくいとか…それはどっちも同じですかね～？


そうそう、タイヤサイズは 245/40 R20 を想定しています。
車高を下げる予定はありません (^^ゞ

以下、外径一覧
●235/50 R18　692mm　純正
●215/60 R17　690mm　純正
●245/35 R20　680mm
●245/40 R20　704mm

よく見かけるのは 245/35 R20 ですが純正より外径が小さくなるし、40の方が乗り心地が少しはマシかな～？と。
いいタイヤなら関係ないかもしれませんが、どうせ安物タイヤになるかと。
あと、外径14mmアップなので、少しはピードメータの誤差がマシになる？…かな？…と。


ホイールサイズは
●タルカスが8Jと9Jなので…8J？
●ホムラは8.5Jと9.5Jなので…8.5J？
さっぱり分かりません。

インセットについてもさっぱり～
選べるのか、選べないのかも分かりません。
予想では…選べないので気にする必要なし！


なんかお前おかしい！
ってところがありましたら、ショックでみんカラ辞めないように優しくソフトに教えて下さい(´ω｀)



あとジャッキとトルクレンチも必要です。馬も？
近場の実店舗に行ってみましたが、私には手の届かない価格でした。


ジャッキの候補はも2つあって

高い方


楽天で16,800円だったかな？


安い方


楽天で6,600円だったかな？



2tで大丈夫だろうと思いつつ、ビビリなので少しでも大きいものを(笑)

それぞれ比較してのメリット・デメリットがさっぱり分かりません。

高けりゃいいとも思ってません。
安かろう悪かろうとも思ってません。

でも
道具と言うものは高いものは高いなりの理由と使い勝手の良さがあるのも事実。


ズバリ！
安い方と比較して高い方のデメリットって何かありますか？
高い！デカい！重い！…以外で





直近の目標としては

外した純正ホイールやジャッキの保管場所確保のために

庭に物置を設置します (≧∀≦)
こちらは小遣いじゃないので、いつでも購入可能！

ただし設置はジョイなので暖かくなってからかな～(笑

遅くなりましたが、12/21(日)に嫁さんのNワゴンが戻って参りました。

気持ち的にはこの日が納車みたいなものです！

ん～～～

長かった～～～～

途中何度もくじけそうになりましたが、何とか乗り切ることができました。
備忘録ブログにコメント下さった方達にも感謝♪です m(_ _)m


まずは帰宅直後の1枚


カメラと腕がアレなんで写真もアレでナニすが…

無傷！


ピカピカ！


トゥルン♪トゥルン♪


すごく気持ちいい (*´∀｀*)



施工は高松にあるティーフィールズさんというショップにお願いしました。
私の車を購入するにあたり、コーティングについて調べてた時に見つけて気になってたショップです。
オーナーさんお一人での経営で、ピカピカにするのが楽しくてこの道を選んだそう。

気になる方はHPを見て頂くと、随所にこだわりが見てとれると思います。
お一人で経営…
という所もこだわりと言えばこだわりですね。

みんカラにいる変態さんなら、なぜ一人でやってるのかは想像つくと思います。
つまりは、オーナーさんも変態さ～～～ん (≧∀≦)

とまあ、これは冗談のような本気のような…
とにかく、気さくにお話ができる方ですし、コーティングについての良い悪いなんかも親切に教えて下さいます。
ある意味、経営者としては…ん？…ともとれるような、顧客の立場にたったお話を聞くことができました。

特に今回の私のケースなんかだと、お金はディーラーが負担するので、1番高いコーティングを勧めることだって出来たはずなんです。
高い物は当然いいものなのでしょうが、それにしたってデメリットは存在するわけで、そちらもきちんと説明くださいました。

ただし、メリット・デメリットは「ボディカラー」とか「保管方法」とか「所有期間」とか「所有者の好み」とか、いろんな要素が関係してくるので、一概にどうとは言えないため、私と話をした上で「それならば」とお勧めくださいました。

結局何にしたかと言うと
TTクリアーコーティング
にしました。

撥水性はガラスコートと比べると、かなり？劣るらしいのですが、こちらは重ね塗り？が可能とのこと。
逆にガラスコートに見られる雨染みというデメリットがあまりない？ほとんどない？

詳しくは覚えていませんが
●長く乗る
●ボディが黒
という条件からこちらに決定。

数年後の再施工や擦り傷なんかが付いた時に、ガラスコートはいったんすべて剥離(研磨)する必要があるそうです。
都合良くコーティング層のみ研磨することもできないので、少なからず塗装面も削る必要がある…と。
ただし、TTクリアーの場合は重ね塗りが可能なので、必然的に研磨量も少なく済む…と。

ド素人のうろ覚えの記憶です。
間違ってても一切クレームは受け付けませんので、詳しくはご自分でご確認を～ (´∀｀)


長くひっぱりましたが、こんな感じに仕上げて下さいました♪









ほんとは私の車もDOPのコーティングじゃなく、こちらにお願いしたかったのですが予算が…(´Д｀)


そうそう！
ショップのHPに記載されている料金表ですが…
TTクリアー以外は記載ありませんし、新車以外の磨きが必要な場合の料金も…
あと、どのコースがいいのか？というのもあるかと思います。

これらもオーナーさんのこだわり？でしょうか、状態や好みなども関係あるのでお問い合わせください～とのことでした (^^
新車以外に必要な磨きも、ボンネットとルーフのみとか、状態や予算に合わせてお話を聞いて下さるそうです。
あと、新車といえど高いもの＝ベストとも限らないのでヒアリングしますとのこと～。


そうそう！(2)
コーティングの○○年保証についても勉強になるお話を聞けました。
長くなったので、説明は省きますが個人的には保証なんて意味ないな！という結論です。
少なくとも、そこにこだわる必要はまったくないと思いま～す。
逆に、そこばかり強調するお店は…
という印象です。
お話を聞いたことだけ鵜呑みにした内容ではなく、自分なりに調べたことも踏まえて私はそう感じました。

決して、オーナーさんは意味ないとはおっしゃってませんので、誤解なさらないように。


最後に！
ティーフィールズさんのサイトに「実験＆追跡調査」というリンクがあります。
個人の方のブログですが、私にはとても興味深い内容でした。




仕上がりに満足した嫁さんから、次回私の車をコーティングするときはこちらのお店に出す許可を頂きました♪

最後です

今はもう磨きか再コーティングの作業中なので備忘録としては必要ないかもしれないのですが、コメント下さった方もいらっしゃるので最後の報告。


12月9日
12月4日の提案にダメ出しした後、音沙汰なしだったので夜にこちらから電話。
遅い時間だったため担当者は帰宅しており、翌日は休業日のため明後日に連絡するとの回答。


12月11日
約束通り電話があり、以下の報告を受ける
●膜厚は計測済み@岡山(積載で持ち込み)
●磨きはショップのスケジュール確認中
●ショップ名を聞くと知らないとの回答

12月4日に出直しを指示したのに、そこから1週間連絡なしで話を進めてるって…
まずはどうするかの報告が先だろうと思う。
まったく日本語が通じないようで疲れる。

とりあえずショップ名を本日中に連絡もらえるよう依頼して電話を切る。
　↓
ショップ名は「○○○○○○」とのこと。
スケジュールの確認結果は、翌日の午後までには連絡をくれる。


12月12日
ショップの予定が分からないと連絡あり。
聞いた通りに書くと「催促しても忙しいらしく返事が来ない」であった。

忙しいにしてもスケジュール管理していないと仕事を受けることもできないのでにわかには信じがたいが、もし本当ならまともな仕事をしてくれそうにないため、お断りして貰うように依頼。
まともな仕事をする気があるなら、返事はする…と思う…普通は…

後に利益率の高い仕事を優先的に受けるため後回しになっているのではないか？と予想。
磨くだけならコーティングも含めた作業と比較して利益率は低くなると思う。
それ以外に何日も返事をしない理由が思い浮かばない。
以上のことがあり、ショップ名は伏せ字にしておいた。

代わりに別のショップの提案があったが、ネットでの情報もとぼしく、なぜそのショップを選定したのか訪ねても知らないとの回答
(スリーボンドさんが選定、私はディーラーと会話）

らちがあかないので、ある意味不本意ではあるが以前から気になっていたショップを提案
(Dオプにしなければ、依頼するつもりだったショップ)

Dが連絡したところ、作業を引き受けてくれるとのこと。
簡単な事情と、よろしくお願いしますということ、あと何かあればと携帯番号を記載したメールをショップに送信したところ、すぐに電話がかかってきた。

電話でお話しただけだが、すごく好印象。
話し方はもちろん、デメリットの方もしっかり説明してくれたし、お勧めされた内容も利益目的ではなく、車の色や私の好みなどもヒアリングしてくれた上での提案を受けた。

その結果、コーティングもこちらのショップにお願いしたいことをDに連絡。
●移送中に埃をかぶる
●洗車→コーティングでは微細とは言え、必ずキズが入る
●Dで作業するとなると吹きさらしの中でのコーティングになる
以上が、ショップにお願いすることにした理由であると伝えた上で、どうしても上記作業を行うのであれば「今回もキズがあった場合は新車に交換する」ということを書類に残した上で作業して欲しいと伝えた。

検討して後日回答をくれることに。


12月13日
ディーラーからの回答
●磨きを依頼するショップでのコーティングでOK
●何種類かあるため、どれにするかは私にお任せ
●種類による価格差があるが、私が決めるのでOK

家から30分くらいのお店なので、直接訪問してお話を伺ってきました。

結果、ガラスコートはやめて、TTクリアーというコーティングにしました。
(費用はガラスより安いです)


12月18日
ディーラーより車をショップに持ち込んだとの連絡が入る。
仕事が終わってからショップに連絡したところ、問題なく磨きでキレイに出来るとの返事を頂く。
(無理そうならDに突き返して欲しいことを依頼していた)



仕上がりは21日(日)の予定です。

今月は丸々代車生活なので長いですが、あとちょっとです！

次回は、気が向けば『お帰り編』としてアップいたします。

その時は、TTクリアーにした経緯など書いてみようかな～って思います。

先日代休を取った時に、車庫のシャッター内側を掃除しました。

設置してもうじき10年目に突入しようかという時になって初めてのまともな掃除です！
(軽い拭き掃除は今までにも何度か…)



左右に4分割、上下3分割くらいに分けて掃除

スリットの隙間をあけるため、シャッターは閉め切らず少し開けています。



いきなりですが…
本当の目的は掃除ではなく…

静音化です。

スリットの隙間にドライファストルブをプシュ～っと
(液だれするのでお掃除前に)


幅が5m
高さが2.5m
全部で何枚あるのか…

結構な時間がかかりました (´ω｀)
スプレーもほぼ空っぽです (´ε｀)



掃除前

めっちゃ汚いっす(´Д｀)
分かりづらいかもしれませんが、ドライファストルブも垂れてます。



ピカピカん♪

拭き掃除だけではキレイになりませんでした。
かといって洗剤を使うと拭き取りが大変です。



そんな時は

激落ちくん♪
我が家では激こすりくんと呼んでます(〃▽〃)

いわゆるメラミンスポンジですね。
今では100均でも売ってますが、やはりパイオニア？の激落ちくんがキレイになります。
100均のはやめておいた方がいいです。
中々キレイにならないので時間の無駄。
すぐにふにゃふにゃになるので作業もやりづらい。
こうなると100円と言えど無駄遣いです。


最後は定番のプレクサスを塗布しておきました (´∀｀)





肝心の音ですが…



めっちゃ静かになりました！

さすが静々動々(せいせいどうどう)(￣∀￣)


開け閉めの時はもちろんそうですが、閉まりきったときが「ガシャン」って感じから「ストン」って感じになりました♪



外からもスプレーすればもっと静かになるのかな～？
やらないけどね