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車検シールとタイヤの空気圧


の関連性はまったくありませんが

この2つについて、皆さんのお知恵…


にも特に期待してませんが


経験値に期待 (´ω｀)



■まずは車検シール


昨日、車検適合のシールを受け取ってきました。
これをどこに貼ろう?か思案しております。

今までは真ん中、着色(ドット)部分を避けた位置(直下)にありました。
ただ、この位置だとドラレコを装着する時に邪魔になるかもしれないし、邪魔にならないかもしれないし、と微妙な位置だと思います。

先日の当て逃げのこともあって、そろそろ本気で取付を検討しないといけないと思ってるので、あらかじめ邪魔にならないであろう場所に貼っておきたいなと。
(信頼できるメーカで私が欲しい機能を備えたドラレコがあれば即買いなのですが、どれもこれもイマイチで…)

運転席からも、助手席からも一切視界に入らない場所で言うと
ルームミラーのステーの真下…
つまりドットの部分です。

ただ、さすがにここだと見えづらくてアウト？とか思ったり、良い悪いは別に剥がれやすい？とか。

ここがダメなら、車内から見て左上隅に貼ろうと思っています。

やはりドットの部分に貼るのは良くないですかね？



■次にタイヤの空気圧
先日、245/40 R20に交換しました。

このタイヤがうるさくてうるさくてとても悲しい(T_T)

と言うのは関係ないのですが、空気圧ってどうすればいいんでしょう？

薄ぺっらくなってるので純正よりは高めでしょうか？



え～
このたび、車高がさらに1cmほど上がったのですが

運転席に座ってすぐ
ん？
なんか…
高い…と。

意外に繊細な感覚の持ち主なんだとちょっと感動(笑)

2015.02.21 最後に結論を追記


またまた、みなさんに強力妖精…協力要請です。
よろしくお願いします m(_ _)m


内容はタイトルにあるようにエアコンパネルのイルミについて！




どうせ私のことだから

もうちょっと輝度を落としたいっ！

とかって言うと思ったんじゃないでしょうか？



そんなアナタは



…




ある意味正解、でも大間違い ( ´з｀)



【質問内容】
エンジンをかけずにポジションをONにしたとき
エアコンパネルのイルミは点灯しますか？
点灯しませんか？


実は、みん友さんがこの件でブログを上げておられまして…
厳密には、そこにコメントしたことがきっかけでお誘いいただいたんですが(^^ゞ


みん友さんの車は…
前期、3.5Z Gエディション、イルミ点灯せず

私の車は…
後期、2.4S、イルミは点灯します

ちなみに、その方のブログに同様に点灯しないってコメントしてる方は、前期に乗っておられます。
ディーラーで確認してもらった所、エアコンパネルのカプラーまでは電気はきているそうです。


こうなると、前期と後期の差としか思えません。
でも、みん友さんの記憶では以前は点灯していたそうです。
記憶違いということもあるかと思いますが、すっきりしたいのでみなさんの車がどうなのか教えて下さいっ！




ところで…


イルミといえば…





みん友さんにはヘンタイさんが多いはずなのに…
あまり反響のなかったこのネタ ( ´艸｀)


ん？

何のことか分かりません？


赤○あたりのイルミが点灯していないのに、黄○は点灯しています(￣∀￣)

これがもう、私のツボにモロはまり(≧∀≦)





あともう一つイルミネタ…



以前が点灯してるかどうか分からない状態だったので、この自己主張の強さにまだ慣れません。


なんか頭の左上の辺りがイジイジします (´ω｀)




ルーホイよりリアのハッチを電動化したくなって来ているmaruでした。
20万ちょいで出来るんかな～？


――――――――――――――――――――――――
2015.02.21 追記

みなさんから頂いた結果を表にまとめてみました。


結果は一目瞭然
前期は消灯、後期は点灯
理由は知らん！
これで決まり！

一目瞭然？と思った方は…
表の作り方が悪いと言うことですね (^^ゞ
じっくり見てください ( ´艸｀)

ナビに関しても、消灯が正解だと思います。
前期のDOP、MOPは不明ですが、イルミが点灯する後期のMOPが消灯ですし、そもそも電源が入っていないので点灯しないのが正解かと思います。

2015年 一発目のブログです。

年も明けて随分たつので、挨拶はナシで！ (*´∀｀*)

ほんとは大掃除手帳(笑)をアップしようと写真を撮ってました。

私のみん友さんなら少々のことでは引かないとは思いますが、それでも新年早々 大掃除ネタだとどん引きされるかな～と自粛です(〃▽〃)





てことで







今年の抱負も込めて～







今年こそ！












早めに大掃除始めるぞぉ～



(-。-)y-゜゜゜








もとい！






今年こそ！











ルーホイっ♪




ただ…

こんな年ですが…

今までホイールを買ったことがありません。

車関係の雑誌も買わないし、立ち読みもしません。


なもんで、まったくもって無知の極み <(￣＾￣)>



では、ルーホイ購入候補を恥ずかしながら発表です。

ちなみに、私が選び、嫁さんがふるいにかけて残った貴重な2点です(笑
たくさん却下されました。
ある意味迷わなくて済む…か…な…(T_T)


BADX ロクサーニ タルカス

正面から見たフラットな感じが好きなんですが、実際はフラットじゃないので斜めから見るとなんか好みと違うような気がしないでもないです。



RAYS HOMURA 2x9

いわずと知れた たわぼんさん パクりバージョン (〃▽〃)
行方知れずの takさん サイズ＆色違いバージョン ( ´艸｀)


よく知らないのですがBADXってカーポート マルゼンの親会社？
マルゼンのみで販売？

RAYSは20年以上前？の遠い過去にVOLK RACINGのホイールが欲しかった思い入れがあります。

デザイン面ではタルカスの方が好きなのですが、HOMURAは飽きが来ないと思うのと安心のメイドインジャパンと言うことで候補に。

RAYSの方は問題ないと思うんですが、BADXってどうなんでしょう？
まったく情報を持ち合わせていないのでいいのやら、悪いのやら。
あと、ガリった時に修繕しにくいとか…それはどっちも同じですかね～？


そうそう、タイヤサイズは 245/40 R20 を想定しています。
車高を下げる予定はありません (^^ゞ

以下、外径一覧
●235/50 R18　692mm　純正
●215/60 R17　690mm　純正
●245/35 R20　680mm
●245/40 R20　704mm

よく見かけるのは 245/35 R20 ですが純正より外径が小さくなるし、40の方が乗り心地が少しはマシかな～？と。
いいタイヤなら関係ないかもしれませんが、どうせ安物タイヤになるかと。
あと、外径14mmアップなので、少しはピードメータの誤差がマシになる？…かな？…と。


ホイールサイズは
●タルカスが8Jと9Jなので…8J？
●ホムラは8.5Jと9.5Jなので…8.5J？
さっぱり分かりません。

インセットについてもさっぱり～
選べるのか、選べないのかも分かりません。
予想では…選べないので気にする必要なし！


なんかお前おかしい！
ってところがありましたら、ショックでみんカラ辞めないように優しくソフトに教えて下さい(´ω｀)



あとジャッキとトルクレンチも必要です。馬も？
近場の実店舗に行ってみましたが、私には手の届かない価格でした。


ジャッキの候補はも2つあって

高い方


楽天で16,800円だったかな？


安い方


楽天で6,600円だったかな？



2tで大丈夫だろうと思いつつ、ビビリなので少しでも大きいものを(笑)

それぞれ比較してのメリット・デメリットがさっぱり分かりません。

高けりゃいいとも思ってません。
安かろう悪かろうとも思ってません。

でも
道具と言うものは高いものは高いなりの理由と使い勝手の良さがあるのも事実。


ズバリ！
安い方と比較して高い方のデメリットって何かありますか？
高い！デカい！重い！…以外で





直近の目標としては

外した純正ホイールやジャッキの保管場所確保のために

庭に物置を設置します (≧∀≦)
こちらは小遣いじゃないので、いつでも購入可能！

ただし設置はジョイなので暖かくなってからかな～(笑

先日ですが、天井スライドドアスイッチを購入しました。





車には不要なスイッチが付いてます
が、、、
私には必要なスイッチが付いてます ( ´艸｀)



ただそのために、6000円の出費は非常に痛かったっす (> <)






フリーのスイッチを使うために、まずはピン配列を調べる必要があります。






テスターで調べてみました (´∇｀)


（ピン番号は、とりあえず向かって左からふってあります）



このコモンってマイナスですよね？


イルミの＋／－は分かりません。
厳密に言うとイルミかどうかも分かるわけがないのですが、消去法でイルミです。( ´艸｀)



だいたいのことは分かったのですが、


こういうのって何を見れば分かりますか？


あと、この先って何処に繋がってるんでしょう？



電子技術マニュアル？


配線図集？





教えてぷり～ず (●´∀｀●)





前々から欲しいな～と思いつつ、これらも私には高価なものなので今更ながらの質問です。



どっちを買えばいいんでしょ～か～？


ただ、教えて貰っても今はそれらを買うお金もないので、このまま逝ってみます (´ω｀)

経験・知識が豊富なみなさんのお知恵をお借りしたく、ブログに質問カテゴリーを追加いたしました。

記念すべき第一回目は～
ヘッドライトの黄ばみ
タイトルに書いてますね (-.-)y-゜゜゜



■予　防　編
黄ばみの主な原因って紫外線だと思うんですが、この紫外線を予防するコーティングとかないでしょうか？

一応、今のところは洗車のたびにプレクサスを使ってます。


このプレクサスには、UVカットの効果もあるってことなので使ってますが、メーカーの謳い文句はあまり鵜呑みにしない方なので(^^ゞ

あと、静電気防止効果もあるそうなのですが、ヘッドやテールにプレクサスを使うと静電気が起きまくりなので、信用してないってのもあります。

それでも多少は効果があるかなぁ？と思いつつ使ってるんですが…
●糠に釘？
●暖簾に腕押し？
●豆腐にかすがい？
●嫁におねがい？

時間がたってみないと分からないし、普段の駐車状況にもよるので比較(効果の実感)は難しいと思いますが、何か対策されてる方がいらっしゃいましたら、どんなグッズを使ってるのか教えていただけたらと思います m(_ _)m

ところで、黄ばみの原因となる紫外線って、ほとんどが太陽光に含まれるものだと思いますが、バルブからも紫外線が出てますよね？

バルブの説明でUVカットガラス採用とか書かれてますが、これもどこまでカットしてくれてるのか(´～｀)
少なくとも安い商品は、耐久性や明るさ以外にも注意が必要かもしれませんね。



■対　策　編
黄ばんでしまったら、磨いてコーティングって流れになるかと思います。

コーティングには↓を買ってみたのですが…


6ヶ月と書かれてますが、1ヶ月もすると黄ばみが気になり始めます。

楽天でガラス系の硬化タイプもチェックしましたが、レビューを見ると同じように1ヶ月程度で気になると書いてる方がいらっしゃいました。

こちらも、売り手の謳い文句はまったく信用できません。

使ってみて実際効果がある！ってものがあったら教えてください m(_ _)m



■余　談 (プレクサス)
スマホの画面にもいいですよ♪
指がスイスイ動いて気持ちいいっす！(≧∀≦)
ただし本体に使うと滑って落としそうになるので、使うなら画面のみで。

それと、シールを剥がした後のノリの除去にもいいです！
シール剥がしやパーツクリーナーより効果は劣りますが、これらは素材を痛めてしまう可能性があります。
一方、プレクサスなら元々が保護剤なので、そんな心配もいりません。
特にプラスチック製品にシール剥がしを使うと痛める可能性大なのでプレクサスがオススメ♪

あと買うならドンキホーテが安いです～



いつものごと長くてすいません o┐ﾍﾟｺﾘ