そんな子に育てた覚えはありません(｀・ω・´)

ちょいとひとりが寂しくなり、友人のいる福島の平田村まで行ってきました。

もちろん下道で(；・∀・)

行きの日中は裏街道を走り、帰りの夜中は国道４号を走ってきました。


で、行きの約２６０ｋｍでＤＰＦ自動再生３回も発生(ｰｰ;)
おそらくサブコンのジャンパー「アゲ」で噴射量が濃くなって黒煙が溜まりやすかったのでわ？と解釈(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

なので、ジャンパーを５からデフォルト値の４に戻しました。
そしたら帰りはＤＰＦ自動再生１回だけ。
戻したことによるパワーの低下は、出だしですこーしだけ感じましたが踏めばイイだけ。


ほんで、夜中の国道。


加速、ベタ踏みしたことなかったので・・・


試しに・・・




なんじゃこりゃぁ！！
こんな暴力的な子に育てた覚えはありません(｀・ω・´)

あ、

サブコン＋デコンプ

これだわ・・・。

ブレーキとサス強化しないとベタ踏みできんです（；^ω^）


あと、勉強になったのが、とあるみん友さんがおっしゃてた「フロントメンバーサポートバー」＋「フロントタワーバー」は乗り心地が硬くなるということ。
試しにタワーバーのボルトを緩めてのってみたら、アーラ乗り心地が(　・∀・)ｲｲ!!
というわけで、タワーバーはボルトを緩めた「なんちゃってタワーバー」にします(^_^;)