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イイね!
2016年03月01日

エコドライブもいいよね

デカイタービン積んでるくせに、カタログ値は15km/lも走るディーゼルエクス。

現に燃費記録ではカタログ値を超えている方も!

ならばオイラも挑戦じゃ!


今日はクルスロ



の試乗を兼ねて石巻市の道の駅、上品の郷 の温泉、ふたごの湯に行ってきました。

スロコン値はエコ2
普通に走る分には充分だす。
ちょっと加速が必要な時は踏み込み、TDIで加速してくれる感じです。
平坦路流してると、瞬間燃費計は以前よりかなりイイ値を表示してくれます。
マイルドハイブリッド?じゃないけど、マイルドになった感じw

クルスロもやってみました。
んが、『あー、これが上位グレードとの違いかあ』と思わせることが。
それは、AC中、前のクルマに近づいたり離れたりした時、微妙なコントロールがでけないこと。
まあ、都度解除して再設定すればイイんだけど、億劫ね乁( ˙ ω˙乁)
ま、いっか、そん時の燃費計良かったし。

いやー、なかなかオモシロイでしよ。

ハラ減ってきたなあ
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Posted at 2016/03/01 23:30:29

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ハチナナさん

この記事へのコメント

2016年3月2日 0:40
PIVOTのスロットルコントローラーは、良いですよね。
僕の車(インプレッサスポーツ)には純正のクルコン(アイサイトは無し)がついているので、クルコンなしタイプのスロットルコントローラーを装着しています。

SP7にしたら、発進時にVDCが作動しました(笑)
SP7は超アクティブな方向けなので、今はSP2にしています。
ECOモードは、少々もっさりしますが、燃費は抜群に良くなりますよね。
また、ちょくちょくレビューしてくださいまし。
コメントへの返答
2016年3月2日 0:45
どもども(^o^;)
そうそう、SP3にしてみたら、ギャロロロってスゲェー加速になっちゃってこわくてそれ以上は試してませんw
オイラもSPは2にセットしとります。
スクランブル用デスネ。
エコ2は次の給油が楽しみです。

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「鉄塔倒壊の恐れのため、交通規制⚠️😨」
何シテル?   12/11 10:57
先の事を考えないで生きてるバカです。 キリギリスだー(^◇^;) 一応波には揉まれてきました。 福島→岩手→埼玉(東京)→宮城→失脚して青森に戻り。 お手柔らか...

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