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イイね!
2018年02月05日

エクストレイルの走破性能

(´ε`;)ウーン…
なんかスタックしたり、スピンしたりと悪い情報が…(*_*;

ブレーキLSDの効き弱いのかなー。

残念⤵

ちなみにオイラは砂浜をにゃんとか走破したことあるけど、ハマりかけましたね(^.^;

あと、シャーベット状山盛りにも弱いみたいね。

過信は禁物かぁ。

スバルのエックスMODEだと強いのかなー。


T32を手放した方でボロクソに評価してましたねー。
一年で錆だらけとか安全装置の不具合とか。

技術のNISSAN
ザンネン!
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Posted at 2018/02/05 22:59:07

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ハチナナさん

こんばんは。
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2018年2月6日 0:58
こんばんは。ご指摘の通り、ブレーキLSDの効きはイマイチっぽいですね。
https://youtu.be/mZgp5S9GLyY?t=2m

確かに、この動画を見るとコーナリング中に左右でミューが異なる状況に陥ったらクルっと回ってしまいそうですね。
コメントへの返答
2018年2月6日 1:07
こんばんは~(^_^)/~

これは興味深い動画ですね〜。
BMW X1スゲー!
似たようなのでスバルのヤツだけ登っていくのがありましたね〜。
(´ε`;)ウーン…
4×4i…イマイチかぁ😥
2018年2月6日 18:18
あまり詳細はわかりませんが、雪道で乗った感じブレーキはハリアーの方が性能良さそうな気がします。
エクストレイルは見た目とAWDがちょっと釣り合わない感じですかね( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2018年2月6日 19:21
こんばんは~
ブレーキは直ぐにABSが作動する感じですねぇ。
リアにデフロックでもあれば…(´ε`;)ウーン…
2018年2月7日 8:45
こんにちは。
エクストレイルはシャーベット路面だとちょっと弱いですね。
今まで乗った車で一番雪道で安心できたのはGC8インプレッサWRXですね。
車重が軽いのと、MTでフルタイム4WDは扱いやすいです。

お金があればJEEPラングラーアンリミテッドがほしいです。
コメントへの返答
2018年2月7日 8:49
こんにちは~

おおっ、流石AWDの先駆者、スバルですね〜^_^
NISSANはエクストレイルを本格SUVと謳って欲しくない〜
テラノを復活させろ〜(笑)
2018年2月7日 12:50
こんにちは~

たしかに雪道での滑り出しは、早いような気がしますが、特に気になりませんし、気にしません

タイヤは滑るものです❗
滑ることを前提として走っているので……

ABS?付いてましたっけ?
パニックブレーキ以外で動作したことないですよ

下廻りの錆は、雪道を走ったあとに洗い流せば気にならないレベルにおさまります

5年・11万キロでも錆がでているのは、溶接箇所くらいですよ

コメントへの返答
2018年2月7日 14:32
こんにちは~

うん、でもD21テラノのパートタイム四駆の時よりかは安定してるー。
辛口インプレはT32の方からで…(^o^;

流石洗車の鬼!(笑)
隅々まで洗いますね〜

プロフィール

「@ハチナナ さん、おおっ!とんび‼️
通ですねー🍶」
何シテル?   11/02 21:44
先の事を考えないで生きてるバカです。 自分はキリギリスかなーと(^◇^;) 一応波には揉まれてきました(;^ω^) 福島→岩手→埼玉(東京)→宮城→失脚して青森...

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