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イイね!
2019年03月26日

うむ!なんかイイ感じ😄

灯油と食料品の買い出しで、深夜の走行。

インプレとして、まず、しなやかなサスの動き。
リアサポートバーで多少ガチガチでしたが、それが軽減されたかのよう。
恐らくこれはSEVの追加か?


ロールというか素直なハンドリングみたいな。
ただ、費用対効果としては…うむむむむ🤨




ほんで、シフトチェンジがスコスコと入り、滑走が良い。
これもSEVリンク+1と思われ。








で、エンジンが温まってくると…トルクが増したように感じるような…。
回転も滑らかなような…。
コレかなー🤔





ラジエターホースのアーシング…。
どうだろうねぇ…。

電圧計での異常値は見られず。

んー、残念ながら瞬間燃費計の値は変わらない模様。
ただ、多少踏んでも値は変わらない…ということは、どんどん踏んで加速させた方がイイのか?な?


んー、直感的に、運転していて楽しい🎶
ストレスを感じない。
以前は、信号🚥スタートで吹け上がりに不満があった(TDIなしで)のに、今はイイ感じ。

これで燃費が向上してくれれば最高なんだけどなー😅


って、こんな時間!
まった昼夜逆転⤵
治さなきゃ💦
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Posted at 2019/03/26 02:20:58

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この記事へのコメント

2019年3月26日 20:55
こんばんわ(^^)

SEVとラジエーターホースアーシング良い感じみたいですね!
私も暖かくなったらラジエーターホースにアーシングしてみよう(^^)


私も昼夜逆転f(^^;
コメントへの返答
2019年3月26日 21:01
アハハハ😂昼夜逆転ナカーマ!

うーん…SEVは確かに効果を感じるものの…金額に対する効果が釣り合わん(笑)
せめて半額、いや三分の一の値段じゃないと(^_^;)
何やら今度はマフラーアーシングでステンタワシが良いとか😅

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「YouTubeライブで地震のやつ立ち上げてるんだけど、無感地震も教えてくれる。
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