SEV位置変更等で軽くなった😆

変更してエンジン掛けたら最初、音が変だった。
「ガロゴロ」？みたいな。
んで、直ぐに「コロコロ」に。ハテ(・・?

まさか、メタル打ってないよな…と思いつつ走ってみるとそうではない。

とりあえず近くのスタンドへ給油しに💨
…
…
うん❗❓
違うぞ❗❓
滑らかでかつトルクフルな加速💨
（街中なので40km/hまでのチョイ加速）
そして…静かになってる…。

コレハ…満足のいく仕上がりだ😆

んーと、エンジンヘッドカバーにはディーゼルなんでV-1を一個追加して三連にし…




H-1はラジエターリザーバータンクに。
以前、ラジエターに貼り付けたら静かになったので。エクスは循環してるので🆗





グランドパワーインテークはエアクリBOXに貼ってたけど、ハッキリ言ってワカランかった。

で、旧型はインタークーラーとエンジンの間のサージタンク？に付けるようなので…



ココに移動してみました。
個人的には、コレが効いていると思ってます。

あとはフューエル系の整理…



んー、これだけで変わるんだからスゴイわぁ😲

指示どおりの取り付けでなく、試行錯誤してみるのもありですね。


あ…
やっぱ姉貴のデイズルークスに移植すんじゃなかった…ﾓｯﾀｲﾅｲ…😑