🎺ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!🎺

もうね、宅配便来るの玄関先でずっと待ってました(^_^;)

やっと佐川急便来て受け取る…ん？軽い。

しかし…



ケースがヒドイ…


BMWやらSUBARUやらワケワカメのステッカーだらけ(-_-;)
まぁケースなんぞ要らんばってん。
んー…この中身がラッパ🎺が心配だなぁ。
ボロボロそうな予感…🤨







とりま、ご開帳〜、我が家へようこそ〜😄



ほ、ほほう…😲😳

ん。パッと見た目とてもキレイね。

問題は、管内の汚れ、サビなのだよ。
（いや、根本的に音程が大事なんだよね(^_^;)）



まずは…



バラします！






ほぉぉ…。
バラしてる最中に分かったけど、グリスアップ、バルブオイルも掛けてあり良いね。
さすが楽器中古店。

バルブは斜めから押しても引っ掛かり無くGOOD！

替えのボタンやらも付いてる。
スプリングはステンレス。
ん。フェルトにヤレも無い。GOOD！




ほ…ほうほう、管厚が薄い。
ニューヨーク7と同じくらいのライトウェイト仕様だな…。

各管内にライトを当てて覗くと、それなりの緑青サビ。
ん。使用年数並みと見た。
汚れは…無いなぁ…。GOOD！





1番抜き差し管。
ほぉ…スライドキレイ…GOOD！
間隔がバックより広めのような。




2番抜き差し管。
へぇ！
リバースだよ！
エリックモデルみたい！これは驚いた！







3番抜き差し管。
…なんかやたらアンダーの管が長い。
支柱は1個。
ホンモノのカリキオは3番の根本にも支柱あるけど、SDT-Dは無し。





メインチューニングパイプ…
上と下が同じ長さ！へぇ〜…。







これぞカリキオ意識のその1！
バルブケーシング、ベル側は通常2番管にひとつだけハンダされてるのですが、コレは意匠されて1番と3番にハンダされてます。





カリキオ意識その2！
延べ座？が朝顔側にあります。




カリキオ意識その3！
ココは通常タル型だったりしますが、コレは長いレシーバーになっとります。





そしてそしてカリキオ意識その4！
この2本支柱の幅の狭さ！
コレにソソられるのですぅ😍






で、完成（笑）




ニューヨーク7との比較。
どちらもライトウェイトで同じくらいの軽さです。






んー…キニナル所は…










浅いラッカー剥げ。
まぁこれはしょうがないね。
年数相応といったところ。

ポチポチある凹みは小さいけどキニナルなぁ…🤨
ま、年数からいったらそんなもんかも。






全体のラッカーはゴールドラッカーっぽくて、バックのラッカー仕上げより濃い色合いですね。

何気にマウスパイプがゴールドブラスなのがイイ。

ただ…1番、2番のストッパーネジの遊びがユルユル〜。
その点、C.G.CONNのビンテージワンはしっかりしとるのになー。





んー、まだ吹いてないけど、中古楽器としての点数は…




88点！！😊
いや、もうちょっと良いかな💦

しかし、この状態でゴニョゴニョ価格で手に出来たのは満足度200％！！


果たしてどんな鳴りをしてくれるのか🤔

楽しみです😊