エアフィルター交換とか

お決まりのK&Nのエアフィルター。

懸念してたのはCPエラーにならないか…。

早朝のボケたオイラはあんまし考えずに実行（笑）

交換し、アイドリング…ドキドキ💗…
3気筒エンジンの音がよりガロロロと音を奏でるようになりました。

フロントグリル内にあるバーにブルーなカバーも付けようかと思いましたが、んー…ちと時期なおはやなような気がしたし、何か嫌な予感してたので止めました😅


でも、ちゃっかりマフラーカッターは付けました🙃


ビフォー…




アフター(^。^)
これ、寸法がキッチリ合ってて気持ちよくススス、と入りました。
スゲーな、RIDERS？だっけ？



放電のやつも同時に。



ボディアースも



これこれ、ブルーにブルー(・∀・)

ま、その内煤だらけになるだろうけど💧
ディーゼルの時は簡単に取れたんだけど、ガソリンのはこびりついてて取れんのね。。。




あと、衝突被害を防止すべく、三角コーンを置きました。


敷地より出てるけど💧


納車されてから6日…。

なんとなーく、把握出来てきたような🙄

デンキ⚡は…というか、バッテリーは駆動用としては、今の技術じゃまだ…という感が否めない。ような…。
重いしね。
その点、圧縮爆発の効率は凄いや。


走行は郊外オンリー。
アクセルオンのたびにバッテリー容量が1〜2%どんどん減っていく…。
You Tubeとかインプレじゃ、高速乗ってどうだのとかあるけど、正直、高速に乗るまでに50%はなくなるのでは？
というくらい(^_^;)ﾃﾞﾝｷｸｳ

ので、半分はセーブモードでエンジン掛けて走ってる(^_^;)ｲﾐﾅｲｼﾞｬﾝ

んー、もっと走ってみないと分からんけど、多分…少し遠出のときは、セーブモード使ったりして走りそうな…🙄ﾀﾞﾚｶｵｼｴﾃ…