レネゲードをまた考える🧐

いやぁ…惜しい！！

このブルーだったら…

これね、多分禁煙車🚭️でなかったから価格低め。
オラキニシナイ。
このブルーだったら…しかもトレイルホーク！


では、マニアックにレネゲードのリミテッドとトレイルホークを考察😂


まずはエンジンと車重の違い。

40psもチガウ…。
同排気量なのに？
てことは…ブースト掛けてるのかな？

それと車重が大きくチガウ…
これは…


スキッドプレートだけではそんなに増えまい。
何だろう？と考えてみた。
多分、…スペアタイヤの分の重さの違いか？と。

駆動用バッテリーは同じ。



と、いうことは。

レネゲ君PHEVはMINI君と同じで、基本EV優先発進。
その時の出だしは…もしかしてリミテッドの方が上？かも？
そんでエンジン介入するとトレイルホークが上回る？

改めて調べた。
0-100
リミテッドは7.5s
トレイルホークは7.1s

んまぁ、ほぼほぼ…かなぁ。

ただ、ドッカンターボになってるような…🙄
それは…楽しいな！
前車エクストレイルのようにドッカンは好き。
高速とか乗る機会が多ければ…なぁ。
車高も高い。
が…燃費が💧
そんでもMINI君と一緒やん。

街乗りスーパー🛒買い物、通院メインで高速🛣️ほぼ乗らん。

てことは…自分にはリミテッドかなぁ…。
市場価格も低めだし。
車高（最低地上高）がも少しあればなぁ。


と、夜になると悶々とするのであった😅


とりあえずMINI君、はよ帰って来て！