何で一番電気食う？

冬場は特に。

駆動用バッテリー自体が駆動用バッテリー自身を暖めるのと車内暖房に電気食う。と思う。

というのも、今日出発前にINGオンでしばらく車内で15分ほどゴソゴソしてたんですが、まぁ〜10%も減っちゃいまして💧

ところが、そこから走り始めると、意外に減りは早くない。

つまり、駆動用バッテリーにとって最適な状態になっているのだろう。

まとめると、EVでも暖機ができればあった方が良いのでは？
暖機中はベロベロ減ってくけど、そこは充電しながら暖機すれば良くね？
めんどくさいけど😅

新たな発見したMINI君でした。