タイヤゲージの精度

タイヤゲージで検索すると、数百円から数万円まで🇨🇳だらけだし、一体どれが精度良いの〜？

と、みんカラでお馴染みのウッドミッツさんのがあった↑

コレなら間違いなかろうて。

で、お値段は、と…


19,800円⁉️(＠_＠;)

まぁ…計測上限値が高いからかもしれないけど…そりゃ…ムリどす😑



先日の深夜にGSでやったエア調整は…


コレで225kPaにして〜、四輪入れて〜



このほぼ使い捨ての数百円でチェックしたら〜

左前、左後ろが約240kPa
右前、右後ろが約230kPa
測り直しても同じ…。
てことは、やはり左側が何故か多く入ってた。
GSのコンプゲージ？あてにならないなぁ。

また、この数百円のタイヤゲージ（エアゲージ）自体も基準値が合ってんのかも不安だ。

以前、よくカー用品で売ってるアナログの千円位のやつは、直ぐに狂って捨てた。



とりあえず、またAmazonで格安🇨🇳のコンプを…^^;



や…古〜いこんな感じのコンプはあるんだけど、コレはプレッシャーを設定出来て、そこで止まるというトコがイイかなーと。（減圧は無いけど）



タンク付きの小型コンプレッサーもあるんだけど…出すの、メンドイ(-_-;)

ま…安かったし。

よりあえず…コレで入れた値と数百円ゲージの値の差を比べてみてみよう。
（未着）


そういえば別のGSにあるタイヤゲージ（エアゲージ）？には「10kPa低く表示されてしまいますので、その分高く入れてください。」って貼紙してあったw


ハナシは逸れるけど、トルクレンチは定期的に調整してあげるんだよね、確か🙄
工具は沼だな😅