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okuchan@MINIのブログ一覧

2024年10月11日 イイね!

ハイブリ駆動用バッテリー容量を考える🧐

大きければ大きいほどヨイ!

そう思ってました。
が、案外そうでもないような気もして来ました。

①EV走行を多用すると、エンジンによろしくない。
たまには動かしてやらんと燃料腐る。
オイルも下がっちまう。
②車重増加によりタイヤ減りが早くなる。運動性能の低下も。
③極端なハナシ、身重になって走らなくなる(ミニ四駆動画🎦)
④充電時間が長くなる。


かな〜?😅
PHEV(PHV)は一長一短?諸刃の刃?
モーターで走ってりゃエンジンが邪魔者に。
エンジンで走ってりゃ駆動用バッテリーが邪魔者に。
ま、全開とかすりゃ両方動いてパワーでるけど。

ちょいと買い物や通勤の距離が、EV航続距離かどうか…かなぁ。

ほんなら腹くくってBEV或いは燃料車にすべきかも…とも思えてきたり…。

難しいのぉ…。




Posted at 2024/10/11 20:57:33 | コメント(3) | トラックバック(0)
2024年10月11日 イイね!

久々のSEV

えーと、

コレと




コレ😅



我慢出来ずにいっぺんに…。










アバンアームはスバラシイです!
MINI君が普通の?乗り心地になりました!
これはイイですね!
ストレス無くなりました〜。


が…
A PIT Performance eバランサーは…
分からず!!
てか、モーターによる発進時のトルクが下がったような気が(装着前から)…。
少し発進してしまえばトルク感を感じるけど、ゼロ発進が…ハテ?


あ、今朝、リアハッチのドアオープナー?で閉まらなくなる現象が。
車両側メス側にシリコンスプレー吹いたらナオタ😅

少しオドオドしてまった〜🙃
Posted at 2024/10/11 11:54:53 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「下敷き2枚目😅
一晩たっても欲しかったので…」
何シテル?   07/06 09:12
波に揉まれてきました(;^ω^) 福島→岩手→埼玉(東京)→宮城→失脚して青森に戻り お手柔らかにお願いしますm(_ _;)m

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