okuchan@MINIのブログ一覧

の本人確認が甘いらしく、そこをついて犯罪が発生したとか。

犯人17歳とか？
オソロシイ…

オイラは昔、楽天モバイルだったけど今はYmobile。
けど、楽天の会員ではある。

まさか…悪用されてねーべな。

そういえばゆうちょ銀行の顧客データも流出したとか？

オソロシイ…

警察からの電話番号で電話掛かって来ての詐欺も…。

オソロシイ…

昔は動画、証拠みたいなもんだったけど、技術が発達してフェイク動画も簡単に作られてしまう。
まさかとは思うけど、これからドラレコ動画も悪用して加工されんじゃねーべが？

便利とリスクは隣り合わせね…。

まだiPhoneは来てまへん。

明日です🙃

さて、準備としてkeepメモに書いてプリントアウトしてるのですが、どうやら山があるっぽい。

・APNの設定
これはYmobileサイトでDLがあるのをみん友さんに教えていただき、その手順に沿って行えば行けそうだ。
あ、やる前にWi-Fi設定しとかんと。




・Ymobileメールの設定
いわゆるキャリアメールとか。
これもDLで出来そうだ。





後は移行アプリを使って…かな。


最悪の場合を考えて、近くのYmobileショップの場所をチェックしておいた😅

LINEとかは今はQRコードで引き継ぐのねー。へー。

さてさて、ドキドキでんがな🥴

沢山のSEV等を移植のため外してきたけど、こんな違いを感じたのはナイ。

リアモーターに貼り付けてたヘッドバランサーPUとA PIT EV Performance SEV eバランサーを外したら、鈍感なオイラでも分かった！

EVでの出だしから何からまでトルクが薄い💧
全然押される（発進する）パワーが違う。

これは驚いた(＠_＠;)

そうか…モーターへの直貼り付けが…。

次期車では何とかしてモーターに貼り付けしていこう。

果たしてPUなのか？それともA PIT EV Performance SEV eバランサーなのか…。
個人的には後者に思えるのだけど…。

PCUにたくさん貼り付けはあんましだった…😅




後は、乗り心地。
これもバタつくようになり、乗っててストレスを感じるようになった。

エンジンの方は、ザンネンながら違いはよく分からず💧
まぁ街中だしなぁ。

いやー、SEV…そうきたか…🤔

いやー、強風🍃で砂ぼこり舞う中で潜りました(；一_一)



フロント

メカBOX



リア



PUとA PIT eパフォーマンス？とPCU



マフラーカッター&アース放電


後はエンジンルームに残った両面テープ跡をキレイにして、シガーソケット関係外せばOK。



あ、深夜に遂にiPhoneポチりました！
明日には来るとな。
果たして(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ…
Wi-Fi環境はあるので、おそらく物理SIMを外してもデータ通信は出来るとは思うんだけど🙄ﾏｴｿｳﾀﾞｯﾀ

次期MINI君を迎える準備、着々と😅

しかし…
マジで金ヤバ💸
食費削らんと。