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  9. 夏季用車高調に交換　バネレート変更 [宗一郎86]
ガキじゃあるまいし☆彡
宗一郎86の愛車 [トヨタ ヤリス]
夏季用車高調に交換　バネレート変更
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リア取り外し<br /> <br /> 今日は一緒に入浴タイム（笑）
リア取り外し

今日は一緒に入浴タイム（笑）
  • 今期より、最強グリップのタイヤを導入するにあたり、サスペンションも手を入れることにした。<br /> <br /> フロントは、CUSCO製7kg/mmから、<br /> MAQs製8kg/mmへ(共に180mm長)<br /> <br /> しかし、CUSCO製は既に177mmへ(笑)<br /> <br /> この巻き数の差がエグい
    1:今期より、最強グリップの ...
  • レートアップしてんのに１本300g以上軽い。<br /> <br /> MAQsは、安い・軽い・ヘタらない・塗装が強いで良いことずくめだけど、何が気に入らないの？
    2:レートアップしてんのに１ ...
  • フロント取り外し<br /> <br /> 塩塩の錆錆<br /> <br /> お役目ご苦労
    3:フロント取り外し 塩塩 ...
  • MAQsをインストールしたショックと入れ替え。
    4:MAQsをインストールし ...
  • リア取り外し<br /> <br /> 今日は一緒に入浴タイム（笑）
    5:リア取り外し 今日は一 ...
  • フロントから外したバネをリアに持ってきて無駄なく使う。<br /> <br /> KYB製6k/mm(200mm)→7k(180mm)<br /> <br /> ショックも10mm短縮
    6:フロントから外したバネを ...
  • 車高も5mm程度ダウン(前後純正比-55mm)<br /> <br /> 少しは横転予防になったかな？<br /> <br /> もしひっくり返ったら、次もヤリ素を買おうと思います。
    7:車高も5mm程度ダウン( ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年03月14日
   

プロフィール

「不屈の精神で復活させる」
何シテル？   08/14 22:11
車高短原理主義者 身分不相応にも、GR86/ヤリスと趣味の車２台を楽しんでおります。 三度の飯より、車イジリが好き(私は1日2食ですが) 自動...
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2024.6.26 納車 12年間手塩にかけたZN6から乗り換えました。 2025年秋 ...
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R4.1/9 納車 サーキット遊び兼通勤車。 完全なるオプションレスの漢仕様。 《全方 ...
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