サスペンション関連 - 整備手帳 - ヤリス
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
サス周りからの異音
4日ほど前から左側フロントサス周りから“コトコト”と硬めの部品が緩んでいるような異音に気付きました。スタビライザー周りの事と思いつつもリフトが無いからどうにもならず。Dラーはお盆休みの真っ只中で乗るのをなるべく控えてましたが乗る都度に異音は大きくなってる感じで汗。休み明けに直ぐDラーへ持ち込んで見 ...
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2025年8月16日 16:16 zga********さん -
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車高調整(メモ書き)
メーカー推奨中央値からフロント+10mmアップ側にセッティング それに伴いリヤ側は8mmアップ 減衰力は前後ともSOFTから12の位置 ネジ式のため、車高アップ＝バネのプリロード増加。 左前の謎の"カタ(コト)音"に変化はあるか… 翌日試乗 音…消えましたね。 怪しいのはスタビかと思います。 ...
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2025年6月21日 10:18 かみ太さんさん -
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フロントスプリングがへたる→車高調整
最近、ヤリスの前側が妙に車高が低くて、やたら格好いいなって思ってました。特に左側から見ると…ん!? 嫌な予感 左をジャッキアップしてバネの様子を診る。 あ～あ プリロードが抜けていて、 180mmだったスプリングが170mmになってら。 恐れていたことが現実になってしまった。バネを組んだ後 ...
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2025年5月15日 17:32 宗一郎86さん -
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リアスプリング交換 8→7k
サーキットのピットガレージでの作業。 間瀬では良好だったF8.R8のセットが、菅生ではどういう訳か強烈なアンダーステア。それでも4/1000秒(笑)更新できましたが。 試しにR7に落としたら良好なハンドリング。タイムも一気に0.7秒更新。 暫くサーキットは走らないので、 秋冬までこのままにし ...
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2025年4月19日 08:32 宗一郎86さん
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減衰力調整とスパークグリス⚡
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足廻りをリフレッシュ！
納車から30000kmを迎えるにあたり、そろそろタイヤローテーションでも、と考えていました。 その矢先・・・ TEINからヤリス(MXPA10)用のダンパーが発売されていることを発見❗ 見積りが安くて丁寧に説明して頂いた、タイヤ館青江店にて購入・取り付け☺ ...
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フロントスタビライザー アクア純正流用
下が現行アクア用 形状・太さ・重量は全く同じです 取り外したヤリスのスタビライザー(のブッシュ部分) 何故だか、バーとブッシュとブラケットが接着されてる構造になってるのです。 こんなのは、自分の知ってるスタビライザーではないので、３年間、ずっと気になっ ...
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