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上官殿！

前回報告をいたしました秋季野営訓練は、限られた時間の中で効率的な行動が出来たことにより、我ら「陸上自走隊 横浜方面隊」にとっても、大変有益な訓練となったのであります！！(`Д´)ゞ ﾋﾞｼｯ!!

（上官殿）おっ、、、そうだな！（でも１人でサーロインステーキ2枚は食べ過ぎだと思う）

引き続き宿泊を伴う偵察活動は難しいので、今回も「いかに短時間で効果的な偵察活動を行うか」がテーマになっております！！！

（上官殿）まぁ二等兵の仕事が忙しいのは知っているし、やむを得まい。で、今回は何処でどのくらい偵察を行うのだ？

北海道を日帰りであります！(`Д´)ゞ ﾋﾞｼｯ!!

（上官殿）・・・・・・

（上官殿）(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?






という訳で週末の1日を使い、早朝の羽田空港から北海道へ。


新千歳空港でレンタカーに乗り換え、走り慣れた日高自動車道を東へ進みます。




《ノーザンレイク》


競走馬を引退し、更に（子孫を残す）種牡馬・繫殖牝馬としても引退した馬たちを支援する認定NPO法人「引退馬協会」会員であるワタクシ二等兵。

支援をしている子に会いに、この牧場までやって来ました！
ただしこちらの牧場、関係者以外は原則立入禁止ですので、ご注意ください。

車から降りると、牧場猫 ”メトさん” がお出迎え。


さてさて、支援しているあの子はと・・・



メイショウドトウ
2001年の宝塚記念を制したGIホース。


ちなみにメイショウドトウの買付価格は500万円と、サラブレッドとしては破格の安さ。
しかし現役中は27戦10勝、9億2133万円もの賞金を稼ぎ、掲示板に乗らなかった（賞金を得られなかった）レースはたったの3回という、大変に馬主孝行な子。


その堂々たる戦績に反して、おっとりとした穏やかな性格で、非常に人懐っこい事で有名。
”ドットさん” の愛称で親しまれています。

何もしなくてもドットさんの方から近寄って来るので、撮られる写真の多くが顔のドアップという、珍しいサラブレッドでもあります。




《優駿スタリオンステーション》
今回2回目のお邪魔となった、（子孫を残す）種牡馬を扱う生産牧場です。
まずは併設されている「優駿記念館」へ。


この牧場は数々の名馬を輩出していますが、やはり看板は ”オグリキャップ”
ちょうど現在、このオグリキャップが主人公のアニメ「ウマ娘 シンデレラグレイ」の2期が放送中ですね。


在籍していた牧場だからこその、オグリキャップに関する貴重な品々が多数。


通常はこの記念館のみの入場・見学ですが、今回はその先。
厩舎エリアへの侵入許可を得た。


真っ先に向かったのは・・・



ホッコータルマエ
2016年に日本競馬史上初のGI（ダートGI含む）レース10勝を達成した、歴史に残る名馬です。（獲得賞金 11億1459万1800円）


にも関わらず、幼少期から大人しく、優しい性格。
ストレスがあっても人にも馬にも当たらず、馬房に吊り下げられたプラスチックのリンゴのオモチャにヘディングしていたとのこと。
（ワタクシ二等兵 2022年撮影）




エスポワールシチー
2009年 ジャパンカップダート（G1）、2010年 フェブラリーステークス（G1）で勝利。


現役時代は、スマートファルコンやワンダーアキュートなど、強大なライバルが多かった時代を勝ち抜いてきた子です。


さて、お馬さんムーブはここまで。
日帰りの偵察活動という事を忘れてはいけない。



日帰り遠地偵察活動にあたり、ワタクシ二等兵は今回も事前に複数の ”古い絵葉書” を入手。
時間の都合上いくつも偵察できないので、1ヵ所を厳選。


絵葉書には ”幌泉市街より、襟裳灯台に至る道の油駒付近” と書かれています。

場所はすぐに分かりました。
襟裳岬の西側に位置する「東洋漁港」のあたりで、町道南東洋油駒線の旧道となります。


こちらは1977年の地図。
1996年に東洋トンネルが開通するまでは、海岸沿いを通っていたようです。


現在の様子と比較してみると、当時海だった場所は、漁港建設に伴い埋め立てられていて、たいぶ様子が変わっている。



とは言え岩山と海岸沿いに走るかつての旧道は、まだその痕跡を残しています。


ただしこの先はテトラポッドが積み上げられており、残念ながら通り抜けることは叶いません。


テトラポッドの上までよいしょと登ると、その先には旧道の名残がしっかりと残っていました。


さぁ、もう時間は夕方近く。
ここでの偵察は切り上げて、空港に向けて出発する必要がある。

ただまだ帰路につきたくない、ワタクシ二等兵。
帰り道にちょっとだけ偵察敢行。



《絵笛（えふえ）駅跡》
JR日高本線の廃駅です。


絵笛という音も字面もきれいで印象的な駅名と、全方位サラブレッド牧場に囲まれた長閑な風景で有名な駅でした。


線路は残っていますが、自然に飲み込まれようとしてます。


廃駅となった今、周囲の牧場関係者以外がここに来るのが珍しいのだろう。
サラブレッド達も、ワタクシ二等兵に興味津々。


偵察活動の最後に、カワイイお馬さん達に出会えて満足！
急ぎ空港へと向かい、羽田空港にとんぼ返り。
我ら「陸上自走隊 横浜方面隊」への基地には、日付が変わる直前くらいに到着した。

明日は朝9時から会議・・・ ٩(`・ω・´)و ｶﾞﾝﾊﾞﾙｿﾞｰ!

・・・・・・

あーしんど・・・

（おわり）