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上官殿！

我らが大日本帝国は現在、シルバーウィークと呼ばれる秋の大型連休に突入しております！

國民もやれ五連休だの、海外だの、行楽だのと、非常に浮き足立っている中、ワタクシ二等兵、偵察資金を得るべく仕事に勤しんでおります！！

休みは本日１日だけなのですが、上官殿は公務にて不在、隊員見習一号・二号も共に修練活動（部活です）にて不在と、我が「陸上自走隊 埼玉方面隊」は本日、ワタクシ二等兵一人で自宅警護を行っています。

毎週の任務である基地清掃は既に完了、天候にも恵まれている本日は、まさに偵察日和。

しかし伊太利亜製高速偵察機材である四五六式車両を手放して、一台となった我が隊の全天候型偵察機材 SG式車両は、公務により上官殿がご使用中。

さて、どうしようか・・・



・・・・・・・・・・



・・・・・・・・・・


そうだ！
たまにはプライベートで電車に乗ってみよう！

普段仕事では電車を多用しているが、休日に遊びに・・・もとい偵察活動を行うのに、電車はほとんど使用した事がない。。。

よし！　本日は鉄道による偵察活動を実施致しよう！！
という訳で、今回は鉄分多めですので、あらかじめご了承をww


さっそく最寄駅へ。
いつも仕事へ向かう方面とは逆の電車に乗り込む。

はずが、無意識のうちにいつものホームに足が向かい、途中で気がつき引き返す。
前途多難？

いきなりミスコースの危機だったが、無事予定の電車に乗り込み、JR高崎駅に到着。
ここで上越線に乗り換え。

さてと乗る電車は・・・あれだな！


おお！ 懐かしい！！
この車両とカラーリング、まだ現役だったのですね。

当たり前ダロ！！
と鉄道好きの方から怒られそうですが、電車については素人なので・・・
大目に見てやって下さい。

基地周辺の空は雲に覆われていましたが、新潟との県境が近づくにつれ天候も徐々に回復。


晴天の水上駅に到着。
ここで、奥に見える長岡行に乗り換え。


途中「モグラ駅」として有名な地下駅、土合に停車。


この駅を有名にしているのは、その超越した駅の構造。
地下にあるこの下り線のホームからは、長さ338m、462段もある階段をクリアしないと地上に出られないと言う、恐るべき試練が待ち構えている。
ただし今回は偵察訓練ではないので、そのまま通過。

越後湯沢駅にて、ほくほく線に乗り換え。


このほくほく線の車両、驚く事に運転席と乗客とを遮る壁がない！
運転士の操作や計器までも丸見え！！


さらにワンマン運行の為、車内アナウンスや無人駅での乗越し精算まで、全部ひとりで行っていました。
う〜ん、大変だ！！

更に運転席とを隔てる壁がない事で、全面展望も非常に良好。
何かと見所の多い路線でした。


そして、最後の乗り換え。
犀潟駅で信越本線に。


犀潟駅から３０分ほどで、ついに到着！！








日本一海に近い駅、「青海川駅」です。
この景色を見て４０を過ぎたワタクシ二等兵、思わず「ウケるー」と言ってしまう程、変な高揚感に包まれました。



この通り、本当に海のすぐ横にホームがあり、電車のドアが開いただけで潮の香りが漂います。
なおこの駅は無人駅ですので、出入りは事実上自由に出来ます。



上官殿！

鉄道を使用した偵察活動、いかがでしょうか！！
偵察地の土産物も準備しておりますので、早速献上致します！！



あれ？



あれれ？？



すみません上官殿。
確かにそこに置いたのですが見当たらず・・・・・・



ん？　上官殿！？



ああ・・・

既に食されていたのですね・・・