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さとちん@のブログ一覧

2017年11月04日 イイね!

人生は日々訓練

上官殿!

先日仕事・・・いや、偵察機関である我ら「陸上自走隊 埼玉方面隊 横浜支部」の活動を隠蔽するため、一般社会人として従事している偵察資金調達活動を行った帰り、ショートカットをしようとした道が思わぬ訓練場となりましたので、その報告をさせて頂きます!!






山梨からの帰り道、国道20号線をのんびり走って帰ろうと思っていたのですが、渋滞がヒドい。
ここから横浜方面へと抜ける道は同じ国道の413号線があるが、この国道、津久井湖周辺をぐるっと回っているので結構なタイムロス。
おまけにここも混んでいることが多い。


困っていると、、、、、、、、、、ん!?



津久井湖の北を直線的にブチ抜く、神奈川県道515号線を発見。
一部白線(道)が途切れてるってことは、不通区間があるようだ。
まあ、県道でしかも500番台であれば、予算の都合などで全線開通していないのはよくある話。
通ったことのない道だし、一回行ってみよう!


しかしこの不通区間が何を示しているのか、まだこの時は分かっていないワタクシ二等兵であった。。。。。。






国道413号線を外れ、津久井湖の上を渡る名手橋を目指します。

これがその名手橋。
なかなか立派な橋です。



ちょっと狭いですが、向こう側の見通しも良いので安心して渡れます。



橋を越えると、名手集落内の狭路を通過します。
狭いことは狭いのですが、周りに家があることと、勾配もきつくないため、それ程神経は使いません。



交通量も極小で、派手に渋滞している国道413号線を横目に、快適ドライ・・・・・・・・・・









酷道・険道お約束の規制表示板がっ!!!

道もこの先、目視で確認出来るくらい狭くなっているのが分かる。
とは言え通行止めもなく、「落石注意」の表示のみ。

落石なんて注意しようがないが、山間部を走る道路では良く見かけるのでスルー。
それよりも、奥に見えるゲートが気になる・・・・・・






ジャーン!!






ゑ??


幅員1.7M規制???





ヌォォォォォォォォォォォォォォォー!!!

正直コレを見たワタクシ二等兵、キュンとしちゃいましたぁぁぁぁぁぁー!



イカンイカン、分岐点のないときめきメモリアルをしている場合じゃない。


ワタクシ二等兵のSG式車両は、3ナンバーの全幅1.735M。
試しにゲートに接近するも、かなりギリギリ。



でもわずか35cmであれば、何とかなるだろ!
GO!GO!!






走り出すとやっぱり狭い!!
ホントに車幅いっぱいいっぱい。



しかし車通りはそれなりにあるようで、ちょうど一車身分は、落葉が積もっていない。



また道幅は凄まじく狭いが、離合(すれ違い)用の駐車帯もある。



少しあんし・・・・・・んんんんんん!?









リアル落石。

しかもまだ新しい。。。。。。

ふと険道区間の入り口にあった規制表示板の「落石注意」が頭をよぎる。。。。。。



。。。。。。。。。。



。。。。。。。。。。



ヘタレ二等兵、偵察部隊ならではのステルススキルを発動。
逃げるようにその場を退散。

恐らくこの時、プロのラリースト並のハンドル捌きを見せ、早々に反対側のゲートに到着。



ゲートを通過後、振り返って撮影。



こうやって見ると、ホント狭いな。。。


これが県道だってのかい?
津久井湖自然遊歩道とかの間違いじゃないのかい?


などとブツクサ言いながら、思わぬ運転訓練実施に満足した帰り道となりました。
Posted at 2017/11/04 16:35:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 偵察訓練 | 日記

プロフィール

「@チョコレース 木曽駒ですか!中岳超えて頂上まで行ったのかな?」
何シテル?   07/22 19:08
車歴・・・AE86レビン⇒FC3S(前期)⇒Z16A⇒FC3S(後期)⇒FD3S⇒SF5フォレスター⇒フェラーリ456GT⇒SG5フォレスター⇒BMW335i⇒...
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