Ninja650 通勤インプレ

そろそろNinja650の総走行距離が4,000km超えますので通勤インプレでも書いてみようかと思います。

通勤場所は、田舎なのであまり渋滞しません。
いわき市の49＆6号バイパスも渋滞しない方向に走る＆早朝通勤なので、渋滞知らずです。

駐車場でのUターンは、250バイクでガンガン練習した兄貴達なら余裕。新米ライダーならNinja650に限らずもっと軽量な250バイクでも立ちコケするので気をつけましょう。
慣れれば十分日常的に使えると言った小回りです。コンビニによる際には車の駐車場を使った方が良いと思います。

49＆6号バイパスの早朝の通勤時間帯は、通勤バトルかと思うぐらい皆さん飛ばします。49号バイパスが全線4車線化＆6号バイパスも勿来方面が前線4車線化したので飛ばすこと飛ばすこと。ちなみに、6号バイパスの四倉方面側も4月ぐらいから前線4車線化する予定です。通勤バトルが捗りますね。覆面パトカーには注意しましょう。（汗）

そこをNinja650で走ると、パワー不足してしまう・・・。なんてことはありません（笑）まぁ、PCXなど125ccだと右車線の流れには乗りにくい。CBR250Rだと流れには乗れるけど余裕は無い感じ。Ninja650で本気を出すと、気合い入れて飛ばしてるプリウスやヴェルファイアなどを更に抜かしながら走ることになるので自制心が問われます。加速力と常用できる速度は、腐っても大型フルカウルなので余裕が違います。

燃費は、片道7km通勤で20km/Lぐらい。この距離ですとCBR250Rでもあまり良く無かったのでしかたありません。エンジンオイルは乳化するのでこまめに交換しないとダメっぽい様です。
片道25kmですと、24km/L程度。
燃費に関しては、一回の給油でハイオクを入れていたCBR250Rより気持ち悪い程度の金額です。入れるのは、レギュラーで十分ノッキングの心配は無い感じですね。