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  9. ダウンマフラーリンクへ交換。 [masa.44]
masa.44のページ
masa.44の愛車 [トヨタ プリウス]
ダウンマフラーリンクへ交換。
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吊りゴムを外す時は ウォーターポンププライヤー、プライヤーを使うと良いです。<br /> カッターナイフなどで切れば良いですが<br /> 残して置きたかったので 外しました。<br /> <br /> 純正吊りゴムは 柔らかいし、割と簡単です。<br /> <br /> 社外吊りゴムは 硬すぎ（汗）
吊りゴムを外す時は ウォーターポンププライヤー、プライヤーを使うと良いです。
カッターナイフなどで切れば良いですが
残して置きたかったので 外しました。

純正吊りゴムは 柔らかいし、割と簡単です。

社外吊りゴムは 硬すぎ（汗）
  • 純正バンパーの時に買ったので ノーマル用<br /> ガナドールマフラー。<br /> <br /> のち リアスカートを付けたので スカートとのクリアランスが ぎりぎり （汗） <br /> <br /> 熱など 問題はないのですが、、、<br /> <br /> いちお 洗車をする時 ブラシ等で 清掃してます♪♪。 （たまに）<br /> <br /> 狭いので 掃除しにくく 吊りゴムを<br /> 交換する事にしました。<br /> <br />
    1:純正バンパーの時に買った ...
  • 左右 乗り上げ 養生。<br /> <br /> マフラー繋ぎ目まで潜り。
    2:左右 乗り上げ 養生 ...
  • マフラーの繋ぎ目 14メガネ・スパナで 緩め、、、 <br /> <br /> マフラーが自由になるので 繋ぎ目外して。
    3:マフラーの繋ぎ目 1 ...
  • 太鼓部分 前方から 吊りゴムを外し。<br /> <br /> 次に出口部分の吊りゴムを外します。
    4:太鼓部分 前方から ...
  • 吊りゴムを外す時は ウォーターポンププライヤー、プライヤーを使うと良いです。<br /> カッターナイフなどで切れば良いですが<br /> 残して置きたかったので 外しました。<br /> <br /> 純正吊りゴムは 柔らかいし、割と簡単です。<br /> <br /> 社外吊りゴムは 硬すぎ（汗）
    5:吊りゴムを外す時は ウ ...
  • 吊りゴムを車体側へ付け。<br /> 後方部分を ひも等で 吊り上げ （マフラー）<br /> <br /> マフラー繋ぎ目を合わせ ネジを（軽く締めて）<br /> <br /> 外す時と同じ 前方から 吊りゴムへマフラーを固定。<br /> 続いて 出口部分を固定。<br /> <br /> 付ける時は プライヤーなどで 挟めないので<br /> 中バールで コテの原理 ！バールて吊りゴムを挟みながら マフラーを挟む？ （人力）<br /> <br /> 556など吹くと良いですが、、、<br /> 結構大変でした （汗）
    6:吊りゴムを車体側へ付け。 ...
  • マフラーのクリアランスを確かめ <br /> 繋ぎ目を ネジ締め。<br /> <br /> メンテナンスモードにして 排気漏れがないか確認して 終わりです。<br /> <br /> はーい ただマフラーを 下げただけ（爆）<br /> 隙間も広がり 掃除がラクになりそうです♪♪。<br /> <br /> 太鼓部分も 良く見える様になり ますます磨かんとです♪♪。<br /> <br /> <br /> <br /> ガナ4本出しを探してましたが、、、 中々良いモノに巡り合わず ・・・・・ <br /> <br /> ガナ 「日本」で いくことにしました。
    7:マフラーのクリアランスを ...
  • 残骸
    8:残骸
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年11月25日
   

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「春ですね♪」
何シテル？   04/05 14:14
プリウスに乗ってます。
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