DIXCEL M type  

輸入車に乗ると必ず困るのがブレーキダスト。
少し走るだけでホイールは、真っ茶っ茶。
もう、低ブレーキダストのパッドへの交換は必須ですね。

ディーラーでは社外品取付ＮＧと言われた為、ミニ専門のショップで取り寄せ交換。
（取付後の車検は問題なくディーラーで受けれます。）
ディクセルはミニでは定番かな。
正直、ブランドには拘りがありませんが、行ったショップの取り扱いブランドがディクセルだった為こちらを装着。

交換の際にはパッド残量センサーの交換も状況に応じて必要になります。

装着後走りだすと、カックンブレーキっぽかった効きが、滑らかな感じになりました。
自然なフィールで、国産車的って言ったら語弊があるでしょうか。
低ブレーキダスト化だけでなく、自然なブレーキフィールも手に入れました。
実際には制動力的には若干弱くなっていると思います。
ただ普通に走るには、必要にして十分です。

ブレーキダストがどれだけ少なくなるかは、これから経過観察していきますが、まぁ問題ないでしょう。

まだ交換していない方は、絶対交換するべきです。
ホイールの清掃から解放されますよ。