Dr側以外の～パワーウィンドウスイッチへLEDイルミ取付

ちょっとお聞きしますが、元々の基盤には、赤黒線は無いですよね。コネクタで電源供給ですので。
新たに追加された線は赤（＋）黒（−）、ダイオード,それとLED何ですよね。
ど素人です。よろしくお願いします。

はい、赤黒線はチップLEDからの引出し線です。赤＋（アノード側）、黒－（カソード側）
電流制限抵抗1/4W 5KΩが追加してあります。（黒の収縮チューブで絶縁してあり）
IG線→C端子→抵抗→＋LED－→＋ダイオード－→A,D端子
ダイオード２本に分岐しているのは、OPENやCLOSEにスイッチを入れたときに消灯するのを防ぐためです。
文書力が乏しいので分かりづらい説明ですみません。

遅い時間にありがとうございました。だいぶ分かってきました。
最初から付いている運転席スイッチ裏と同じ結線方法ですね。

だいたいは、同じ結線方法です。
LEDの数が違うだけので抵抗値は現物合わせです。

本日,大阪の日本橋（電気街）に行って、ダイオード、チップLED、抵抗を買ってきました。セット売りがあったので余分に買いました。着々と準備を進めて参ります。
また、質問ですが、返答頂いた内容に抵抗値は現物合わせと有りますが、どういう意味でしょう。
画像を見るに運転席横のスイッチに＋と−のダイオードが繋がっているのが見えますが、抵抗はどこにあるのか
確認できません。−線の黒いテープで固定されている下に有るのか?お手数ですが、よろしくお願いします。

taka_cx5さん、やっぱり弄り始まりましたね。
返答した抵抗値は現物合わせの意味は、運転席メインスイッチは４個のうち最初から付いているオレンジ色の照度に合わせるため、後から追加した青色LEDの照度を抵抗値で調整したということです。運転席メインスイッチのLEDは、３個直列で配線しています。そのためこの整備記事で書いているものは、助手関と後部座席のスイッチ１個単位での抵抗値で値は違います。
コメントでの、やり取りでは細かい説明が出来ませんので（表現力の無さ暴露笑）、もしよろしければメッセージでメアドを教えていただければ詳しい説明もできると思いますが。