5 GT turbo@narshのブログ一覧

早朝から強行軍で 「 第27回 フレンチブルーミーティング 」 に行って来ました。

あいにくの雨と寒さでしたが・・・そこそこ楽しんで来ましたｗ。

詳しいリポートなどは他力本願とさせていただきます（爆。
ごめんね ごめんね～


画像はメガーヌ・トロフィー。　　　凄くカッコイイ～

まさか連休できるとは思わなくて・・・、チョッとはしゃいで毎日朝からドライブに出掛けてたオッサンです（爆。

昨日、一昨日といつものコースを走って約220km。
今日のロングドライブ（約350km）で合計約570km走破してきました。

連日ドライブの目的は、オイル交換で銘柄を変えたので油膜の更新を促す為と、レデューサーの効果を味わおう・・なんて事を思いつつ走ってみました。

油膜の更新は200km位かったかな。　今回は結構な距離必要だったね～。

そして今日の分の燃費計は6.6 （15.15km/L）！
すべてレデューサーの効果とは一概には言えないけれど、貢献したのは間違い無さそう。

スルスル回ってエンジン快調、ルノー・サウンドが心地良いっ。

それから、メンバーブレース取り付け前の調整から放置していた RITZ ピュアポイントの調整も実施。
好みの感じになりました。


いよいよ今週末はFBM。　　行けるかな～。

10月だと言うのに暑い日が続きますねぇ。

とは言え、気温も下がってきて朝ともなればエンジンも元気さが増して良い感じにブンブン回ります。

先週は、やっといつもの朝ドラにも行けたり洗車もできて、意気消沈していた” クルマ熱 ”もチョッと戻って来ました。
で、弄り虫も騒いできたので、勢いついでにエンジン系のパーツ装着をすることにしました。
ショップの予定を見て、本日 黒ダルマ君を預けてきました～。

土曜日までには仕上がるので、日曜日はロングドライブに出掛けてパーツの効果を確かめたいな。


今月はフレンチブルーミーティングが開催されますね。　　予定は微妙ですが・・・行けたらいいな～。

前回から更に2ヶ月更新してませんでしたね。　　スミマセン。

忙しかったり休みが少なかったりと、ドライブにもいけない日々が・・・。
あぁ、ドライブ好きには辛いゎ。


で、久しぶり更新ですが、内容がトラブル？って言うのも何だかね～。
機械的な事ではないので大事ではないですが、見栄えのする所なので困ってます。

それはドアに貼ってある ” REDBULL RACING ”のデカール。
購入して直ぐから違和感があったんですが、重症化するまで放置してしまった；。
まさかここまで酷くなるとは想定外。

デカールの表面は通常ツルツルとした状態だと思いますが、何故かクリア層が粘着質になってしまっていて汚れが付くと当然の如く取れなくなってしまいます。


そして、湿度が高かったり雨などで水分が長く付着した状態だと、画像のように白くぼやけてしまうんです。 乾けば透明な状態に戻ります。
更に今夏の酷暑の影響でデカール表面の粘着質部分が熱で垂れ下がる事態に。

という訳で、久々の休み＆ドライブがDラーへの持ち込みと相成りました。

このデカールのトラブル、他車種でもあるそうです。（メガーヌRSのレッドパックのサイド・デカール）


Dラー対応としてはデカールを取り寄せて貼りなおすということなんですが、製品的に同じ物が来るかと思うと正直言って心配です。
堂々巡りにならなければいいのだが。

最悪は・・デカールを取っ払うことも視野に入れなくてはいけなくなるのでしょうか、ねぇ。

「 自分で貼ったんですか？ 」なんてマジ顔で言われる事もしばしばなこのデカールですが、折角の限定車の証なんだから剥がすのも忍びないです。



このブログを見たRB7 乗りの方、如何でしょうか？。
当方と同じ症状ではないですか？。

弄りネタも一段落したので、ブログの方も放置してしまいました；。

そこで、先週アップしようと思っていてやらなかったパーツレビューを上げました～。
晩酌（アルコール）の力を借りて、その勢いで（爆。

元々、長期使用でのインプレをしようと思っていたので
・・・ なんて言い訳してみたり 。


このところ、弄りも気分も停滞気味。

ぱぁ～っと あの付けたいパーツに手を出したいのですが、先立つモノがね～（貧；。


（ 画像は先般 朝ドラの際に立ち寄った駐車場下の せせらぎ です）