天井(ルーフ)デッドニング
1
ついにデッドニング最終到達箇所
静音化・遮音対策の本丸？
天井デッドニングです。
やっぱり施工が大変なのと、
取り外す量がハンパで無いので
躊躇しておりました。
CX-5を雨天下での衝撃は！！
何と言ってもトタン屋根同様の雨粒が
当たったときの音が
モロ聞こえてしまう点でした。
本格的な夏本番前に何とか
施工しておきたい1つで、
炎天下での天井の焼けによる
車内温度上昇抑制・暑さ対策も。
とは言え、
やはり丸1日掛かりの作業ですので
天気も何とか持ちそうな日を選んで。
(あと気合いも。。)
●所要時間
実作業トータル7時間ぐらい
(08:30～19:00 暑いので休憩込み)
A/B/C/D各ピラーの吸音対策も
丁寧に行ったためです。
●暑さ対策
ラッゲジ部には扇風機設置しての作業です。
※難易度
難しいより、時間が掛かるのと面倒な点で
上級にしておきました。
※別写真・ブログ
7/1(月)分にもUpして有ります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/16927/blog/30477154/
ブログの方が写真の解像度がいいですよね。
整備手帳(800x600)までなので。
2
天井内張り完全撤去です。
いきなり撤去写真ですが、
ここまで大体1時間半程度掛かりました。
分解手順を並べると、
整備手帳2～3つになりますので
ここでは天井内張取り外しから。。(^^)
※天井取り外し手順
s.a大先生のありがたい解説が
前編・後編に分けて解説されています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/603953/car/1077221/2161874/note.aspx
・内張り完全取り外し
吸音材貼付と遮熱対策もするためですが、
作業性も重視して完全取り外しとしました。
・トリム取り外し
手順ですが、夏場の暑い作業
扇風機で風を送る関係でリア側から実施です
下記取り外しの内天井内張り外しで
MUSTのものは◎印にしてあります。
【区分け】
◎：天井内張を下ろすために必要
○：天井内張りを完全に取り外すときは必要
△：完全に外さなくても良いモノ
■トリム取り外しの要否
◎：各座席側のアシストグリップ(取手)取り外し
◎：トノカバー取り外し
△：トランクマット取り外し
△：トランクボード取り外し
△：トランクエンドトリム取り外し
△：トランクサイドトリム取り外し
△：C/Dピラートリム取り外し
△：BピラーUpperトリム取り外し
△：BピラーLowerトリム取り外し
△：ツイーターカバー取り外し
△：Aピラートリム取り外し
◎：サンバイザー取り外し
◎：フロントマップライト取り外し
◎：プラスチッククリップ取り外し(4カ所)
※以下は天井内張を完全に外す場合必要
○：バイザー内ETCユニットからケーブル外し
○：ルームランプコネクタ取り外し
○：バニティーミラーランプ配線ハーネス
内張からの取り外し
○：リアBCMまでの配線内張からの取り外し
○：リアウインドウウオッシャー配管チューブ
内張からの取り外し
最後に天井に刺さっている
プラピン4本を抜くと
天井内張が落ちてくる感じです。
シートで内張を支えて、
斜めに引っ張り出す要領ですね。
取り外しで1番大変だったのでは
・Bピラー上(白色)の取り外し
(実際は外さず)
・サンバイザー裏
ETC接続ケーブルの取り外し
アシストグリップ(取手)取り外しですが、
細めのマイナスドライバー2本両
側から挟み押ししたので割と楽でした。
3
完全撤去後の天井です。
本当に鉄板です。
にっくきトタン屋根そのものです。
コンコンすると響くこと響くこと。。。
まず脱脂・洗浄です。
真ん中の焼けた様な汚れは
取れませんでしたね。
4
ルーフと梁の隙間シリコンシーラント埋め
天井の梁と天井鉄板の間に埋めました。
脱脂が終わったら朝イチの内にさっと。
タック(指で触れるとくっつく)が無くなるのは
約2時間程度掛かるため
乾燥時間も見て早めに
・所要量
シリコンシーラント 310ml (クリア)1本
ほぼ使い切りました。
ケーヨーD2のオリジナルなのですが、
198円！
コーキングガンが148円
超安です。
5
この間に天井内張り加工
純正でシンサレートらしきものが付いています。
コレを外して。
・ウレタンクッション材
・アルミ遮熱シート
を貼付しました。
6
天井内張り加工
・ウレタンクッション材
吸音・防音材です。
ニードルフェルトの代わりに使ってみます。
http://item.rakuten.co.jp/sasyo/carpet-hozyozai102
純正でもフロントバルク下で
使われているモノと同じです。
安価なのにニードルフェルトの様に
ホコリっぽくなりません。
・アルミ遮熱シート
こたつの下に敷くあれです。
銀色の面を暖めたい方に向けてと。
夏場は銀色の面を外に向けて使用すると、
輻射による熱の侵入を防ぐとあるので
使ってみましょう。
多少の防音も期待
7
レアルシルト・アブソーブ静寂シート貼付
今回の主役です。
Lサイズ(490mm×138mm/厚さ19mm)
16枚を事前準備
でもお高い！(16枚送料込：36,720円)
ぎりぎり16枚でほぼ全面貼付でしたが
2枚ぐらい足りませんでした。。。
がっつり全面埋めたい方は
「Lサイズ18枚」有った方が良いかと。
微妙に空いたため、そこは
レジェトレックス＋ゼトロ耐熱吸音シートで
(写真での黒色箇所)
しかし凄いです。
作業中に効果を体感できますね。これ
貼付した前半分と未貼付後ろ半分
完全に空間の空気感が違います。
貼付施工した側は音を吸い込む感覚ですね。
8
最後に内張元に戻します。
結構、重くなっています。
・取り付けのコツ
元に戻す際、頭で内張を支えつつ
・リア座席側の取手
・フロント座席側サンバイザーのフック
を先に戻して内張位置決め固定をさっと済ませると楽ですね。
取手の取り付けは結構コツが必要です。
大変ですが。。
●施工後効果ですが。。
・不思議な静寂感ですね。
車内もさらに静寂感が増し、
トンネル通過時の騒音は明らかに低減
・車外の音がほとんど入ってきません！
表現が難しいですけど
天井が音を吸収してる感じですかね！
・飛行機の爆音
通勤途中に厚木基地があり、
真上を爆音轟かせながら戦闘機・ヘリコプタが
飛んでいますが、低減を実感！！
・雨天下
屋根からは全く聞こえません。
今まで感じなかった、「フロントガラスに当たる雨音」が
むしろ良く聞こえるようになった感じです
・鉄板・トタン屋根
中および外から叩いても
あのトタン屋根ではなく、
しっかりしています。
いやあ～ようやく
やってしまいました。
真夏本番前にぎりぎり間に合いました。
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
タグ
関連コンテンツ( ルーフデッドニング の関連コンテンツ )
関連整備ピックアップ
関連リンク
他の整備手帳を見る
