消えゆく車沸いて出てくる車

　さて、折角手にした意中の車をあろう事か家族の狼藉で手放す羽目となり意気消沈してしまった。

　コレの意味するところは三つある。
　一つは文字通りЯVRを手放さざるを得なくなったこと、
　二つはローンが組めなくなったので車そのものの購入が適わなくなったこと、

　そして、
　未来永劫、
「ЯVR」と言う新車を購入できなくなった事実だ。
　この債務問題の前年、ЯVRは「販売不振」を理由に販売を終了し廃番となった。
　兄弟車であるシャリオグランディスはブーレイ氏の肝煎りでモデファイされたというのに。
(もっともこのグランディスもけっきょく「販売不振」としてデリカD:5に統合される)

　納得がいかなかった。
　こんな独特で使い道に溢れた車が販売不振なんざユーザーの方が廃れてるんじゃなかろうか。

　そのグランディスもストレッチカットはともかく5人乗りが出ないものかと期待したものだがあろうことか正反対に世の中全体が7人乗りワゴン万歳という酩酊状態になる。
　酷い悪夢だ。

　そんなわけで車自体が如意に買えない時期が8年も続く訳だが、この間もЯVRにはweb中古販売を覗いてはイイ車が居やしないか探していた。
　タダ、
　ЯVRって、
　売れなかったんだなぁ。
　球数が極めて少なく、意中のグレードなぞ寝言同然、
　ボディーカラーなんぞ無彩色ばかり。こいつは原色も赤青黄色とあったはずだが。

　一番狙ってたのはN61WのX2typeSと言うもので、前後のバンパーに小粋なオーバーライダ(ゲタ)がついていた。
　しかしこれはもう後述の2010年になると市場に出てこなくなり、それ以前にXグレードが瞬く間にエクシードにすり替わった。
　デカグリルに両側スライドドア、いや、それ以前に5人乗りでリアシートの自在性はない。
　この車はナンダカ違うのだ。

　しかも10年になると次世代の「RVR」GA3/4Aが登場する。
　しかしファンには悪いがЯVRユーザーに言わせればこの車は寸詰まりのアウトランダーで同じ名前を名乗る理由が理解できない。
　更に瞬く間に中古車市場もRVRがЯVRを淘汰していく。

　一度だけtypeSが買いやすい値段で出ていたよなぁ。
　GFインプを契約した直後(-_-;)。

　ナァ～んでいっつもこぉなのよぉ～!

　そう言うもやもやした状態が晴れてきたのがなんと今年だった。
　イキナリあちこちでN73WGの
「スポーツギアX3ターボ」
　がポンポコ市場に出てきたのだ。

　まさかコレが
「ЯVRを如意に選ぶことの出来る最後の機会か」
　と、思わず身を乗り出した。

　タダ、少し考えると今年自動車税の値上げがあったなぁ。
　それ以前には14年越しの車は増税という当てつけもあってЯVR全車がすべてそれに該当するようになるし。

　そこで何台か見積もりを取ったりローン相談をやってみたが、みな的外れとなり販売店に頭を下げて終わる見積もり巡りが3度続いた。

　そして今年の6月半ば、奇怪な現象が私を襲うことになる。