トヨタでもこんなヘマ打たん

　下の告知で退いちゃった人も居るかなぁ(^^ゞ。ｱﾝﾅｸﾙﾏﾃﾞｶﾈﾀﾞｾﾀﾞﾅﾝﾃ
　まぁそこはソレ無理は申せません。

～あれ～?ずいぶん反響があってビックリ。コレ愚痴だったんですけど(^^ゞ。14日昼加筆

　さて、ブログで殆ど炎上と言っていいようなネタが日産から。
　リーフと180SXを競争させてリーフの加速性能をアピールするCM。

　基本日本のCMは比較される対象が侮辱されることが多いからそういうのをやらない方向で来てたわけだけど、よりによって自社でまだ熱心なユーザーが居る車を引き合いに出すかねぇ(-_-;)。

　環境とか皮肉とかには無頓着なトヨタも昔の車を出したことはあるけど、まだ愛情を描写してた。
(実際トヨタはイイ車もあるけどCM見たらやめようかって車のほうが実は多い)

　それに比べて自分の旧車をぶっちぎって『やっちゃえ』って･･････
　かつてのユーザーのメンツ丸つぶれじゃん。

～更に言うと電気自動車が加速性能が良いのは当たり前。比べるまでもない。
　操縦するのが愉しい車とも言えないし、こう言う表現自体ツッコみ所だらけ。

　98年式の車を我が新車として導入した私にも皮肉にしか思えない。
　三菱でもこういうのやりかねないよなぁ。現状。
　私のЯVRも「みよがしのSUVは終わった」って出されたりして(T_T)。
(実際ヴェゼルが出た時こう言われたような気がした。まぁこっちはあれSUVとも思ってないですが)
　でもさ、あなたの所もいま新車は買えないよ。高いか煮詰め不足を通り越して考え直して欲しい車だけ。
　5ナンバーの(GA系)RVRとかコルトラリーアートRの後釜とか、と言うか旧い方が欲しい車だらけだよ。

　ともあれ、モノは言い様だよ。
　いくらリーフが売れない(ぉぃからって。
　ソレをやっちゃいけない事やっちゃったかなぁ。

　それに古い車って性能自体は落ちていないんだよなぁ。
　むしろ発展途上の技術を御する愉しささえあるし。
　それを否定した車メーカーって。

　引き合いにマツダが褒められてる。
　でも私この会社を間近で色々見てたけど、今たまたまだよ、ピントが合ってるのは。
　むしろスベった弊害を幾度か付き合わされたから、立派でも利口でも無いんだよね。

　いま車好きに好かれてるメーカーは頑固かナニも考えていないメーカーの方。
　何かしら考えてるトコは車の資質を必死で否定しに掛かってる。
　そりゃ車離れになりますわな。

　う～ん、かつての日産、旧日産。
　字面的に苦しいから今度から20世紀の日産は旧産って書こうか(^_^;)。