対厳山のブログ一覧

　とまぁ、残念なお知らせです。
　昨年末に一旦仕切り、その前に振ったネタがまた展開したモンで、更新をずるずる続けておりましたm(_　_)m。

　このたび、
・ネタのソースであったトワイライトエクスプレスが運行終了したこと
・職場の人手不足が深刻で、所定外や休日の仕事を頼まれまくるようになった
・もう身体が持たん(T-T)
　との事情でこの更新を以て当初予定の終了をさせて戴こうと思います。

　ネタ的にはもう少し粘りたかったけど、それヤルと一向に終わらないし、やったところでレスは低いし、頑張るほどの意欲は正直ないです。むしろその経緯を綴ろうかと思ってたほど。

　んでこのブログですが記事はもう続きません。
　そして、
～3月中
　ロスタイム投稿の削除(ザックの話しを除く「ロスタイム」記述のある記事とその案内)
「腹のヘドロのブラック君」「キャラクターナイズ」カテゴリの削除
～4～6月
「ソレは彩を残すもの」「Winに志非ず」カテゴリーの削除
　を行います。
　ごく一部記事はカテゴリー替えの上で残すかも知れません。

　そのほかの記事は置いておきますが、加筆するかも知れません。
　一方で残った記事へのレスについてはお答えします････・まぁ無いだろうけれども(T_T)。

　また車輌記録は整備・給油と続けるつもりです。

　タダ現在、安価でめぼしい車種の入手が適ったら思いがけずあっさりGFインプを手放す可能性はあります。その場合は愛車紹介という形になるかと思います。
(実際ここ数日一台見積もりを取って貰ったのだがローンが組めなくて断念)

　そういう事で、常連様には申し訳ないのですが、それだけのブログだったと言う事で。
　それではコメントとしてはコレにてm(_　_)m。

　終わってなかったのσ(^◇^;)?
　いや、やはり最期を見届けた後の話もしたくって。

　TWXの運行が一昨日予定通り終了となり、下り列車も車輌区に回航して「トワイライトエクスプレス」のすべての運行が終了した。
(いやコレさえ営業しなかったのかよ!(-_-;ﾒ)
　車輌の動向は非常に気になるが、もう私がその乗車を適えることはない。

～なお、この直前の運行2日分が荒天運休になったのは非常に残念。
　この切符を取っていた人は悔やむに悔やめない感情に襲われてると思う。
　俺だったら二度とJRを使わないかも(-_-;)。

　そして昨日は北斗星の恒常運行終了、いよいよダイヤ改正となった。
　コレまで広島じゃ「ダイヤ改正」というと
(九州新幹線開業・全通時を除くと)
「如何にして東京行きのぞみが使いよくなったか」
　と言う話に終始するばかり(※)だったが、今回はようやく新駅と新型電車が花を添える回になった。

※
　イヤ冗談抜きでそうだったのよ(-_-;ﾒ)。
　在来線でものぞみと接続がよくなりましたって話しだけだったし、お前ら本当に東京行きのぞみ以外は仕事していないだろうと言ってしまいたいほどだった。
　35歳の夏まで自前で新幹線に乗ることがなく、Jwestカードのお試しと500系のぞみの乗車しかしてない私には本当にやる気の方向をねじ曲げて欲しかったもんだ。

　ともあれJRは新幹線、と言うより東京駅偏重の帝国主義時代になってしまった感がある。
　新幹線はもとより首都圏路線までがどんどこ東京駅に乱入する。
　新幹線を使いたくない私にすればまさに暗黒時代だ。

　確かにまだ18切符は存続しその旅行術もなくはない。
　が、もう愉しくはない。
　ある夏の行程だった。
　もう車内を見ても乗り換えの動向を見ても18切符で乗ったであろう客の「民族大移動」を各所で見せつけられた。
　浜松や熱海などは列車編成が短くなるのでもう嫌悪を感じるほどの不気味さが漂っていた。
　裏をかいて途中駅から発車する列車に乗り換えてもそう言う客ばかりがホームに佇む。
　効率よく距離を稼ごうとすると利用する列車や駅、と言うか路線がもう限られてきたのだ。

　コンビニの処でも書いたのだが、鉄道、ことJRについてはこちらも
「客の回転寿司化」
　が顕著になってきた。

　上記の500系のぞみが高いポテンシャルを保ちながらこだま運用に落ちたのも700系と同じ座席割りが出来ないと言うだけの理由だったし、効率の旗印のもと運用も客層も無個性を求めてきている。

　そんな扱いをされて嬉しいか?客として。

　もう用事があるからとかでしかJRの利用価値がなくなってきてる。
　鉄道を愉しむ芸当が完全に鉄道という個体を好くマニアやあるいは「お仕着せのお子様ランチしか味わえない」客層にしか受け付けなくなってきたのが2010年代のJRだ。

　今回の改正では32年ぶりに新車が充当される広島も手放しでは喜べない。
　広島西部から下関/新山口往きの全便と岡山往きの殆どが廃止された。
　いい電車を採用する替わりに足が切り詰められた。
　乗り換えも配慮されてるが一部は乗り継ぎ不全で延び足が適わなくなってる。
　18切符利用者にとっては致命傷だ。

～あと18切符利用者にとってこう言う改正は、せっかく席に座っていた列車を立ち、乗客の埋まってる列車に乗り換えなければならないというリスクもある。まぁ座席占有のモラルもイケナイがソレを運行の側が無理矢理というのが戴けない。岩国駅も浜松熱海のようになるのだろうか。

　これらのリスクを一時的にも避けようとしてももはや選択岐が新幹線以外は殆どない。
　長距離/寝台特急で疲れを精算することも出来なくなってきた。

　こんなかんじでもう鉄道の、もっと言えば国鉄時代の持ち味が加速度的に消え去ってしまった。
　もう列車では、旅をしない。

～あ、感傷的な言葉であって利用しないとは思えないけどね(^_^;)。
　列車に乗るための旅はしないって事ですよ。

　まぁ今回は偏識込みです。

　3-11から4年。
　正直、復興が殆ど緒に就いていないという感じがする。
　東北という圧し控えた土地柄か、原発事故という阻害要素の高さなのか、あまりにも等閑になってしまってる感は拭えない。

　と言うか最近、語弊を恐れずに言うと、
「うかつに災害や災難を被ると足腰が立たない」
　社会が日本じゃないのかと思えてくる。

　言い訳じみてしまうが、私も介護と債務という災厄を家族が相次いでひっ被ってしまったために人生に全く展望が抱けなくなってしまった。
　未だ人生設計が成せずに見通しすら立てない。
　老いて朽ちる自分しか見えないのだ。
　まぁ私個人の怠惰も否定は出来ないが、本当に目先が見えなくなる。

　震災もそうだしこの間の広島八木水害でもそうだ。
　いや、災害や犯罪被害はここ数年そこらでいつでもどこでも甚大な被害を呈してる。

　そう言う被害者が、従前の生活を・とまでは言わなくても市井の生活を維持するために四苦八苦する状況が免れなくなってきている。
　けっこう前になるが、JR下関駅にレンタカーで突入して切りつけ通り魔をやった犯人もきっかけは台風被害からの絶望だった。

　私はこと毎「現代社会は砂上の楼閣」なんて言ってるけど、その蟻地獄に足をひとたび取られるとその生活の難易度は一見他の人と同じようにこなせてるようで実は綱渡りの日々になる。
　うかつに病気に罹ったり更なる事故に見舞われるなんてとんでもない事になる。

　ソレを認識されてるのならいいが、復興という言葉に騙されてそこの現実を見ようとしない風潮がある。
　そしてソレを掘り起こそうとすると「絆」と言う言葉で持ち上げあたかも普段からの心掛けのようなことを言い出す。

　始末が悪いのはそこだ。
　被災者の特別なことを当たり前に、市井の当たり前のことを腰を上げて扱うから実は被害者は迷惑の極みなのだ。
　コレは被爆でもけっこうあちこち散見する。
　そして肝心で力になることになかなか取り掛かってくれなくて自己満足で終わることさえ。
　あまつさえ2020東京五輪にうつつを抜かし福島各地に放射性廃棄物の山を抱えながら原発再稼働を容認する。

　日本人って。
　そう言いたくはないんだが、
　人の痛みを解ってくれない。

～今回は既稿「あいほんろくぷらす、増強してみる。 」から一部スワップ編集してます(^_^;)。

　スマホにiPhone6+を選んでかれこれ三ヶ月余を越した。
　今回はソレまでに使ったことのない用途をスマホに絡ませた事で使用がより深まった。

　まずはメディケアと私が言う健康管理用品。
　ソレまでも職場から糖尿病治療をせっつかれてけっきょく一向に快方に向かないので、意識だけでも持った方がいいのかな?と。

　活動量計「Nike+フュエールバンド」だ。
　ソレまでも体脂肪計のデータを取ってはいるが、仕事の運動量が解らないままでコレを試すことに。
　コレは腕に填めることが出来て時刻も表示できるので腕時計替わりに仕事に着けられる。

　また接続も余分な機器が要らず、バックルにUSB端子が作り付けられてるのでPCにはそのバックル端をブッ挿せばいいし、iPhone6+にはブルートゥース・BTで繋がるので腕に着けたままアプリを起こすだけで自動でアップデートする。時刻合わせもこのアプリですぐ行える。
　使い勝手は抜群でデザインはさりげないのはNikeのセンスか。

　記録は歩数とカロリー以外はナイキ独自の単位を使うのだが相対的な目安としては充分だ。

　タダ、コイツ曰く、「仕事は運動のウチにはいらん」だそうな(T_T)。

　Nike+の手軽さに、ソレまでも使ってた(下写真左)体組成計も更新してしまった(^_^;)。

　タニタのBTシンクロが可能なモデル(同右)だ。

　左のモデルで二年半ぐらいは日記帳に数値を書き写してたんだが、コイツだと計測即iPhone6+に取り込まれて記録が残る。操作や設定もiPhone6+からとやりやすい。
　グラフや適正値も算上されるので半分以上は楽に明瞭に記録できる。

　また両方とも乾電池での駆動が嬉しい。寿命が長くて充電池も使いやすい。今までのも旅行に出ても持ち出して欠測しないというのが狙いでよかったが、連携の力は大きい。

　ただ、やっぱり意識はしてもそれ以上に日々の生活が辛いから、快方に向かないなぁ(T_T)。

　一方で部屋周りの機器にも充実が図れる。

　まずはAVサラウンドアンプのリモコンアプリを入れてみた。これはiPhone4sからやってる。

　一応PCに繋げてradikoやネットラジオも聴かれるのだが、電源さえ入れてあればロフトベッドから無線LAN制御でPCのiTunesのMP3ライブラリやネットラジオが選局できる。
　マルチスピーカーも組んであるからロフトベッドの脇のスピーカーを鳴らせられるし、いい感じで遠隔操作ができてる。
　ベッドの2段下の位置にアンプを置いてるので赤外線の純正リモコンではこうはいかない。しかもチャンネルなどが画面表示される。

　もう一つはLEDシーリングライトだ。
　ココは奮発して「NECクロスフィール(お題目写真)」を選んだ。
　ふつうのシーリングの4倍以上の値段はしてしまったが、コイツのキモはライトの裏側にある。

　コレがBTスピーカーユニットになっていている。
　それだけなんだが、コレで配線などに煩わされずにスマホやパソコンの音楽を鳴らせられる。
　本体だけでも環境音を掛ける機能はあるんだが、BTにすることで流す音声の幅を大きく拡げてる。
　スマホはradikoなどネットラジオも使えるし音源は多彩になる。

　スピーカーユニットもパイオニア製で2.1chのしっかりしたもので、天井を反響材にすることで厚みを増している。
　ソレがデットスペースから音が流れる効果はやはり大きい。
　装着もペンダントの着けられるコネクタで殆どそのまま照明音源とも電源ごと直付けだ。

　またシーリング自体の機能としてリモコンがある。
　これでタイマーを掛ければ環境音に照明を伴ったアラームが組まれる。
　冬の間の利用でコレは絶大だ。部屋全体が明るくなる目覚ましは効き目が違う。

　またBTを採用してるので、家の駐車場で操作をすれば家に入る前からスマホで点灯できる。
　コレにも驚いた。

　こんな感じでiPhone6+にして以降更にスマホを絡めた生活を進めて来れた。
　まぁパナソニックが言うスマートライフにはまだ届いていないが、これだけでもかなり存分と言える。

　21日、肝心のお題目に言及していないことに気がついたσ(^◇^;)。
　ちらっとTWX乗納～に書いてたので盛り込んだと思ったんだね。

　色々評価があるけどPlusはなかなか使途に見合ったスマホだと思う。
　まずはみだりに規格がぶれない、高品質な個体というiPhoneの素性の高さは言うに及ばず、大きくて見やすい。
　そして意外なメリットは、電池の容量を上げているので画像を表示しない音楽プレーヤーやネットラジオを主に使うと思いのほか電池が持つ。

　デメリットに大きさから来る取り回しを指摘する人が居るが、傍からの見栄えを度外視すれば殆ど気にならない。
　ワイシャツの胸ポケットには薄さ軽さも相まって素直に収まるし(盛大に頭は出るけど)、
　手のひらに余すほど大きすぎないし(滑りやすいから滑り止め必須だけど)、
　むしろ傍から見てるほうがおっかなびっくりしてる向きがアル。

　一方で最近iOSの不安定さがver6以降少しずつ目につくようになって来た。
　動きの堅いアプリも以前はradikoだけだったが幾つか見受けられるようになった。
　ただコレも普及してきたアンドロイド端末と同じアプリの整合性からだと思う。
　不安定なOSに歩調を合わさざるを得ないという側面もある。

　さて、新製品が出た後でもiPhone6+が「コレなんだふぉん」になれているかどうかは、ケータイ各社次第なんだがな(-_-;)。

　前の話でまたデジカメを購入をしたワケ(^_^;)だが、コレで2000年にNikonクールピクス700以来19台ものデジカメを手にしてる。
　なかにはザクティやαNEX5、サイバーショットT7のようにほとんど同じカメラを二度購入している。
　今回も発展型とは言え以前購入した機種と規格が似通ってる。

　これらの経緯はこのブログでも「ソレは彩を残すもの」と言う単元で綴ってみたものの、ウザがられはすれあまり参考にされていないと言うことで年度末から単元ごと削除しようと思う。
　替わりに私が抱くデジタルカメラ論を置いておく。

　こんな考えからか私はデジカメに詳しい割りに全く人から尋ねられることがない(T_T)。
　だから逆に「客にもバカが増えるからまともなデジカメが出ないんだ」とさえ思うようになって来てる。

　そんな私が理想とするデジカメは、
「現在のハイエンドコンパクトの、操作ダイヤルを巧くまとめたモデル」
　と言うモノ。
　まぁ前項のクールピクスP340がかなりいいところを行ってるのだが、ダイヤルが多くて操作割り振りが煩わしいので人に勧められるところまでは行かない。
　個人的にはもう型が落ちてるがパナソニックのコンパクト、LX7が一番だろうか。

　逆に市販デジカメにはこのように考えてる。
　あ、被写体は私、基本的に風景と建物なので、生物動態の要素が絡むと事情は変わる。
　大抵のかたがプログラムオートを多用していることも加味してる。

・一般簡単ポケット
　ずばりスマホやガラケーがあれば購入する意味はない。
　光学ズーム以外は画質を悪くするもので固められ写真と言うよりデジタルピクチャーを作るものでしかない。

・ハイクラスポケット(富士フイルムに多い)
　フルオート撮影を外さないと撮影できないユーザーには購入価値がある。
　但し撮像体が10メガそこそこのマシン以外はそこまで画質が期待できずフルオートを外す意味が無くなる。

・ハイズーム一体型
　超望遠が売りモノのカメラでカメラ的には上のポケットと下のコンパクトのどちらがベースなのかで性格が変わる。後者であれば汎用性高いが一眼レフ並みの大きさになるのも難点。
～お題目写真は左からデジイチのα55とサイバーショットR1。R1はハイズームじゃなくレンズ解像度と大判撮像体のハイモデルだがもはやトランスルーセントのα55よりデカイ(^_^;)

・ハイエンドコンパクト(キヤノンパワーショットG-Xシリーズなど)
　現在のところ「写真を撮る」のには一番向いている機種。望遠はトリミングなどに割り切り諦める。
　撮像体が10メガ余で1/2インチ以上のサイズ(1/1.7や2/3インチ)であれば購入すべし。
　昨年一昨年にこのサイズで1.5インチやAPS-Cサイズ撮像体も出たことには驚かされる。
　操作ダイヤルの多さに尻込みするが、全部を使おうと思わないこと。

・ミラーレスコンパクト
　レンズ数に恵まれず取り回しも煩雑になりAPS-C以外のマシンは検討に値せず。辛うじて4/3まで。
　ファインダーのない簡単軽便な高感度機に軽いレンズを着けるのなら存在価値あり。

・デジイチ(含むミラーレス、トランスルーセント)
　高画質が撮れるからと売れているが私はそう言う考えを否定したい。
　撮像体が大きいから感度は他の機よりいいだけの話し。
　むしろ撮像体が大きくなって手ぶれとピントがシビアになり、撮るモノとの距離をレンズに決められるのが盲点。
(私がこの盲点に填まりましたm(_　_)m)
　三脚や外付けフラッシュ、あと「超」の着く特殊レンズを使わないユーザーには基本宝の持ち腐れ。
　またレンズが撮像体の特性に合っていないモノもあり、電子補正回路でソレを補ってるモノまである。
　まぁそこを逆手に取った撮影をされるかたも居られるようだが。
　レンズの脱着もしないマシンよりメカの傷む要因が増えるだけなのであくまで非常手段。

　いいカメラほどいい写真が撮られるわけではないのだ。
　まぁポートレートのように肝心なのは被写体だって言う御仁には正直何でもイイのだが、デカい一眼を持て余して写真をより多く撮る機会を逃してたり、ほとんど内蔵CPUでお絵かきしてるようなカメラばかりが売れてるのを見ると、ユーザーが市場を貧しくしてる感が拭えない。

　欲しいデジカメどころかメーカーまで淘汰されてるご時世だものな。ペンタックスなんて何処に行く。

　あとビデオカメラとの棲み分けも絡むが、動画機能も基本は付けない方がいい。
　デジカメでハイビジョンも撮られるようになってる訳だが、15分までのリミットにして機械的負担を抑えた方が機械設計もスッキリするだろうに。

　もう10ヶ月に一台の割で購入してみるとメーカーの謳い文句なんか信用できんようになるから。
　そんな私はまだ05年のサイバーショットR1(お題目写真右)なんかをまだ後生大事に現役として持ってる。

　カメラ、ソレは光の彩を残すもの。