対厳山のブログ一覧

　ЯVRの移行にまだ悶絶してますが、今日ヤットひと心地。
　作業を余してますが一通りの目処がつきまして。
　おいおいまたブログのラストネタとして。

　綺麗に描けてるでしょ?ランエボ1。
　もう画が死ぬほど下手だって悶絶してる昨今ですがこれだけの腕はあったんだよ。

　････････････････････････････ゴメンナサイ。
　種明かしはコレです。

　透かしコピーだったら描けるわぁね。

　でもコレ使ってけっこう試したモンですよ。

　岩国で撮った飛行機をこういうふうに飛行状態で描いたり、

　コピーしながら妄想したこともありますぞ。
　右上のは自慢するがまだスタリオンラリーが世に出ていない頃私が描いてみた「リトラクタブルライトじゃないスタリオン」。
　ライトにちょっとランサーフィオーレが入ってるけど(^^ゞ。
　下には「C53W」ミラージュワゴンも描いてみたりする。
(ミラージュはC10W系の次にCB0W系リベロに飛んでしまってる)

　まだ年賀状を書いていた頃はこいつを使って2Bの鉛筆でトレースし、またシャーペンなんかでなぞってリコピーしたもんですわ。

　今そんな元気ないわ!
　これだけは威張って言えるぞ。ぉぃ(-_-;)

　この講釈でサイバーナビ最終回。
　と言うか終わってるのまっとられんわ(-_-;)。
(13日加筆)

　リアカメラを損壊し、保証書を持って販売店に行ったモノの、取付時のトラブルは自己負担と言う事、損壊部品が商品より高価という事態に
「買い直し」
　を強いられた。
　コネクタがサイバーナビ用であるため発注しても時間が掛かり、到着したのがいよいよ年末になってしまった。

　新品なら接続しただけで画像ぐらい出るだろうと軽く踏んでいたんだが、
　映らない(T_T)。
　結線を換えたり附属のコードタップを使ってもみたが、カメラに繋ぐ(通電する)とナビにバック信号が来ないという状況になっている。

　試しに既にフロントに据え付けたカメラをバックカメラコネクタに繋いでやると何の問題も無く映る。
　ただコレはバッ直の時に一緒にカメラ側の配線を通したためもう抜くことが出来ない。
　商品は取付時の注意こそ色々書いてるが通電不都合に至ってはあり得ないと言わんばかりの無手当で、サービスセンターというモノも設けていないので会社にメールするしか方法がない。
(取付は取り扱い販売店に全責任を任せてる雰囲気だ)

　販売店に手当てする予算がないから自分で着けたのに都合二台も購入して全く映らないとはどういうことだ?
　なんか腹が立ってきた。
　もっと複雑なシステムを扱うパイオニアは私の拙い取付にも呆れずちゃんと対応してくれて全稼働を果たしてるのに。
　電気信号が来れば映るはずの単純カメラ一つ映らない事情が説明できないのか?

　やむなくメーカーにメールするが、「返品」と言う言葉でも含めないと収まらなくなっていた。
　けっきょく返答は年始に帰ってきて作動に漕ぎ着けたが、もうこうなるとどうでもよくなってきた。

　そんな気分で中古量販店を覗くと･････




　････････････・誰かに叱って貰った方がよくなってきたのか・・・・・(-_-;)
　気が付いたらクレジットカードで次のボーナスに手を着けていた(こら。

　特にけっこうな値段がするので期待していなかったビーコン受信機(上写真)だが、プラグにポン付けで使ってみると早速サイバーナビの情報量が1.5倍に増加した。
　渋滞情報はFMやスマートループの倍以上の頻度で拾うし、画像情報を新たに交えるようになった。
　タダ渋滞に引っ掛かってから表示という状況は然程改善されそうにはないが。
　今から増えないインフラだからと言うので10年前のアナログTVチューナー並みに軽く見てたが、コイツが一番サイバーナビで仕事をするんじゃなかろうかな躍進振りだった。

　コレで、
　よく考えたらサイバーナビVH09、
　フルオプション装着だ(^_^;)。
　勢いでやり過ぎたかなぁ?

　次回はまだ残してるスピーカーの完備と末章を。

　今回もBGMはさんぷ(もぉえぇ!(-_-;)

　まぁ不満はあるけど稼働を初めて同乗者も乗せてみての使用感、年末になって見えてきた。
　私一人が乗るのとそうじゃない時では全く着目点が違うというのはかなり苦しい。

　特にいつも後席に乗る家族が、
「ステレオの音であんたの声が解らん」
　といつもこぼすのである。
　特にウォラスに換えて以降、呼びつけても返事がない時がある。

　ソレも道理で。
　サイバーナビに唯一繋げたスピーカーがよりによってリアシートのヘッドレストのすぐ上にある。
　と言うか、軸線上はリアシートの耳と同じ高さになっていた。シートが立ち気味だし。
　サイバーナビから音が鳴ると全く解らないわけだ。ｷﾂﾞｹﾖ(-_-;)

　でもラジオぐらいは聴きたいし。
　う～ん、
　家族が乗る時はサイバーナビを諦めるか。
　MMCSのリアスピーカーはリアシートの肩の裏側だし。

　結線の時はテキトーだったけど、ラジオは基本的にMMCSで聴こうか。
　自分一人の時は使い分けるとして。

　それに昔はカーラジオで他地方のAM放送をよく聞いてたもんだ。
　山口放送はデフォルトでも聴かれるが、ラジオ神戸に毎日放送にCBCにTBSに文化放送(なぜか瀬戸内の次は東京局が多かった。)。
　高所で駐車すればボタンを心当たりの周波数に合わせてたもんだ。
　しかしレビン以降はそういうのを辞めていた。
　ヘッドユニットをソニーにして以降、検波がシビアになったのか低感度受信が捗らず、インプではスポイラー装着でアンテナを縮めてた。

　しかし久々20世紀中のラジオチューナーに、ЯVRのアンテナは伸ばせば50cmぐらいは出る。
　また低感度受信に対して挑戦心が沸いてきた。

　サイバーナビにはアナログ時代の基盤プリント式のベルト型TVアンテナを貼り付け、変換プラグで繋げた。デジタル検波が進んだサイバーナビには良かったらしく地元局は割と受信が捗った。

　けっきょく両方ともナビ情報たるDSRCの一つにFM波を使ってるので、ラジオを迂闊に外せないのだ。
　ソレを全く違う家族への鳴らし別けやAM遠距離受信に使うという････

　そ～れ～で～こ～そ・私だっ!(ぉぃ(-_-;)

　さて、脇道にはぐれてる間に年を越してしまいました。
　おかしぃなぁ。
　こう言う作業は8月末に初めても10月いっぱいには終わって快くその後GFインプに引導を渡せていたはずなのに、

　12月の時点でまだこれだけの作業が終わっていない。
・配線の整理
・HUDの装着配線
・各ブラインドカメラ装着(リアは越年の未だに作動すらしない)
・マルチスピーカー(なので装着する気になれない)
・体裁的見栄え(だからもう諦めた)

　時は12月に入ったばかり。
　････････････動いたんだからイイよね。

　家族に怒られました。
　未だに人数が増えるとカーナビ道具やスピーカー、工具を居間に度々降ろしていくという。
　もう納車して半年が経とうと言うに。

　とにかくはコードの整理だ。

　(^_^;)
　コレじゃ私が乗るのもままならないし、

　助手席マットの下がコレでは迂闊に同乗も出来ない。
(事実一度仮組み程度で済ませてた線が一本切れた)

　まぁ運転席はコードの長さがそれぞれちゃらんぽらんな恰好なんで、シートの後ろまで回せる線とそうでない線を別ける作業から始まる。
　なにしろ4ch地デジアンテナ一つとってさえこの両方に別れる有様だ。
　長いほうはちゃんとサイドシルを剥がしてフロアカーペット下にあるコードクランパーに潜らせてからシート後ろ側に出す。
　みっともないが足りない組は何とかサイドシルを途中跨がせてこそっとシート前端に。

　助手席はとにかくコードをまとめよう。

　コイツを巻き付けてグローブボックス裏や運転席から滝のように伸びてるコードをまとめてみる。
　電装店に貰ってた余った耐熱コルゲート管も総動員。

　量が量なもんでそう整理できていないが少しはマシになった。

　そして全部の線を繋いで据え付けだけ残してスイッチオン!
　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
　ここまで酷いとは。
　まぁTVやラジオのメディアやETCは動いてたけど、
　まずカメラは全滅。
　クルーズスカウターは角度がひん曲がってるし(手が入りづらいなか六角レンチで調整しまくり)、
　リアカメラは応答が全くない。あげく確認中にコードからカメラユニットがもげた(今も未解決)。
　爆笑したのはフロントカメラで、
「逆さまだよ」
　ラベルちゃんとみて貼り付けろっての。マウントを他所から外したまま据え付けてやんの。
　っていうか、ソレインプのバックカメラの時もそうだったろ!

　しょうがないから着け直そうと剥いだら、

　あ～らぁ～っ!
　バンパーの塗装が剥げちゃった(゜Д゜)。
　ま、下から見上げないと見えないところだし錆びるわけでもないからイイかσ(^◇^;)。

　やれやれ、これでフロントブラインドカメラは何とかなった。

　お次は今回鳴り物入りで導入したヘッドアップディスプレイ・HUD。
　サンバイザーを外してその取付孔にHUDのフレームを填め込むんだが、
　幾つかのねじが前ユーザーの無茶振りで固着して動かない(T_T)。
　緩めば下から簡単に填めて締められるのに填まるまで開かない。
　最終的には知恵の輪で、固着した方を逆から填めて反転し、自在な方を填めて締めた。

　配線含めてその知恵の輪を解く時間の倍程度で終わったのだが、
「サイバーナビ本体をバージョンアップして下さい」
　この一言が悪夢に繋がるとは思わなかった。
　実はこの(本来なら作業に取り掛かってたであろう)8月でマップチャージが満了してバージョンアップを見送ってたのだが、HUDとバージョンが合わないとリンクできないという。
　じゃあHUDのバージョンは････と家のパソコンのソフトでSDを立ち上げたらそっこーで最新バージョンにアップデートされてしまった。
　サイバーナビの更新、17000円するんだが(T_T)。

　まぁ10万円した機械を中古で2万円で買っておいて文句も言うなってところだが、更に倍近く金が掛かるのは納得がいかないな。
　渋々。ネットでバージョンアップダウンロード、クレジット決済。
　この間そのパソコンも勝手に停まるので渋々バージョンアップしたっけなぁ。メモリまで買って。

　あ～金が掛かるっ!

　そこで何とか作動したHUD。

　コレで偉しげに液晶画面を二つも立てなくてイイや。

　現在、フロント・センタースピーカー、サブウーファー、そして全く目処が立たないのがバックカメラです。
　スピーカーは結線すればいいんだが、バックカメラはうんともすんとも言わない。
　コレについてはけっこう立腹してるんでふたつ後に話を譲る。

　さて、この講釈しばらく休んでましたが年末年始休みと言う事で。
　本人の休みがナァ･･････(T_T)
　仕事のほうは年末年始ぶっとーしだったし。
「今年は4日から仕事始めだから憂鬱ですね」
　ナンテTVで言ってた人が居たけどそれがどーしたイイコトぢゃねぇか!
　正月なんて3日ありゃ充分だ!
　こっちを休ませろ!
　私は、正月(の仕事)が嫌いだぁ～っ!

(あ、伊武雅刀氏の「子供達を責めないで」聴いてたから言葉が暴走(^^ゞ)

　明けましておめでとうございます。
　とは、実は余り言いたくない身の上で、連綿と続く仕事の上でもはや新年など仕事が難儀するだけのイベントに過ぎず、感慨どころか鬱陶しいばかり。

　こんな私が、一つの節目を刻みました。
　いや、たいした物じゃないんですけどね。

　今日、日記を更新しました。

　旧年までは『5年日記』を着けておりましたが満期となったため、今回新たに『10年日記』に書き改めました。
(お題目写真左が昨年までの、右手がよく見えないが今日からの日記)

　まぁ、
「日記」とは言いましたが実のところは行動記録であり、
・起床就寝時間
・大雑把な天候と三食・入浴(シャワー、体洗、入槽の3種)内容
・仕事と余暇の割合、休日はお出かけ先記録
・自分に絡むニュースや簡単な気象(主に事故や訃報が多い)
・購買記録や愛車の給油や手入れ
　と言った簡単なモノ。
　ただ13年初夏から1年半は体脂肪計の数値を記述してました(15年にスマホ転送機種の代替により省略)。
　ぶっちゃけ、備忘録です。所感なぞ殆ど交えてません。

　この時期ですから東日本大震災も書いていますし、他にも自分の悔いた寝台列車など列車の改悪編成も書き残してます。

　ただ、完斉を終えてコノ日記を買った意気を想うと虚脱感が拭えない。
　思えば2010年の終わった5年前、
　自なりに思うところはあった。
　自己再生手続きを済ませて自分の人生が見えるモノだろうか、
　一方で自分の職場がお役御免になったと言い渡されて新しい自分が歩めているモノか。
(事実、自分の所属部署は2011年に全廃する旨の発表があった。社長の逝去などで事情が変わったが(-_-;)

　が、
　ナニも変わらない。
　悪い意味でナニも変わらない。
　変えることが許されなかったと言っていい。
　前回も言ったが言いようのない閉塞感がこの日誌に満載だ。

　許されたのは、堕落か途絶だけだったから。
　成長など勝ち得られるわけもなく、
　自堕落で惰性に任せるが最良な日々が過ぎていった。

　こんな人生だけは送りたくはなかった。
　ホント、備忘録にしかならない日誌だった。

　じゃあなぜ更新した?
　うん、
　今度こそは変わらないとオカシイと思ったから。
　その変わり目を新しい日記には書き残せるはず。

　･････････････････と思う。
　願わくば、その変わり目が堕落や陥落でなければ(T_T)。